Fiat Siena 1.6 z 1998 r.

Gazując na luzie jest OK. Gazując na niskich biegach (1, 2) też jest OK.
Ale im bardziej silnik jest obciążony, tym bardziej słychać grzechotanie.
Jak wrzucę wyższy bieg i obroty spadną poniżej 2k, to po dodaniu gazu
słychać to grzechotanie. Na piątce słychać nawet powyżej 2k. Im więcej
gazu, tym bardziej grzechocze. Im wyższe obroty, tym mniej grzechocze.

Co się może kończyć? Panewki? Jak przedłużyć ich życie tak, żeby chociaż
zimę wytrzymały? Jeździć na wyższych obrotach? Staram się trzymać między
2k a 3k, ale mam tendencję do wrzucania wysokiego biegu za wcześnie, tak
że obroty spadają i do 1.2k, chyba od jazdy motocyklem z przelotowym
tłumikiem mi się to zrobiło.

Pozdr.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

W dniu 2013-11-27 09:17, Adam Wysocki pisze:
> Fiat Siena 1.6 z 1998 r.
>
> Gazując na luzie jest OK. Gazując na niskich biegach (1, 2) też jest OK.
> Ale im bardziej silnik jest obciążony, tym bardziej słychać grzechotanie.
> Jak wrzucę wyższy bieg i obroty spadną poniżej 2k, to po dodaniu gazu
> słychać to grzechotanie. Na piątce słychać nawet powyżej 2k. Im więcej
> gazu, tym bardziej grzechocze. Im wyższe obroty, tym mniej grzechocze.
>
> Co się może kończyć? Panewki? Jak przedłużyć ich życie tak, żeby chociaż
> zimę wytrzymały? Jeździć na wyższych obrotach? Staram się trzymać między
> 2k a 3k, ale mam tendencję do wrzucania wysokiego biegu za wcześnie, tak
> że obroty spadają i do 1.2k, chyba od jazdy motocyklem z przelotowym
> tłumikiem mi się to zrobiło.
>
> Pozdr.
>

A mi się coś wydaje że się tarcza sprzęgłowa rozpada i sprężynki
grzechoczą...

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Adam Wysocki wrote:

> Co się może kończyć?

Pewnie jakiś napinacz czy inny kawałek osprzętu. Jak się silnik rozpada
to raczej stuka czy terkocze.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:

> A mi się coś wydaje że się tarcza sprzęgłowa rozpada i sprężynki
> grzechoczą...

Jest jakiś sposób, żeby to potwierdzić lub wykluczyć?

Jak się rozpada, to jaki będzie następny objaw i co zrobić, żeby go
maksymalnie opóźnić? Latem jeżdżę na motocyklu i mam czas na naprawy
w samochodzie, zimą jak mi padnie, to będzie problem...

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

W dniu 2013-11-29 11:45, Adam Wysocki pisze:
> Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:
>
>> A mi się coś wydaje że się tarcza sprzęgłowa rozpada i sprężynki
>> grzechoczą...
>
> Jest jakiś sposób, żeby to potwierdzić lub wykluczyć?
>
> Jak się rozpada, to jaki będzie następny objaw i co zrobić, żeby go
> maksymalnie opóźnić? Latem jeżdżę na motocyklu i mam czas na naprawy
> w samochodzie, zimą jak mi padnie, to będzie problem...
>

Szarpie przy ruszaniu, zaczyna ruszać jak już pedał sprzęgła jest u
samej góry?

Nowe sprzęgło to pewnie z 300zł wymiana to z 4h i z 300zł :)

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2013-11-27 09:17, Adam Wysocki pisze:
> Fiat Siena 1.6 z 1998 r.
>
> Gazując na luzie jest OK. Gazując na niskich biegach (1, 2) też jest OK.
> Ale im bardziej silnik jest obciążony, tym bardziej słychać grzechotanie.
> Jak wrzucę wyższy bieg i obroty spadną poniżej 2k, to po dodaniu gazu
> słychać to grzechotanie. Na piątce słychać nawet powyżej 2k. Im więcej
> gazu, tym bardziej grzechocze. Im wyższe obroty, tym mniej grzechocze.
>
> Co się może kończyć? Panewki? Jak przedłużyć ich życie tak, żeby chociaż
> zimę wytrzymały? Jeździć na wyższych obrotach? Staram się trzymać między
> 2k a 3k, ale mam tendencję do wrzucania wysokiego biegu za wcześnie, tak
> że obroty spadają i do 1.2k, chyba od jazdy motocyklem z przelotowym
> tłumikiem mi się to zrobiło.
>
> Pozdr.
>

Jakiś rezonans, być może wcale nie związany z silnikiem. I raczej na
pewno nie panewki. One najbardziej słyszalne są przede wszystkim gdy
silnik jest mocno rozgrzany i na wolnych obrotach..

do góry

Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:

>> Jak się rozpada, to jaki będzie następny objaw i co zrobić, żeby go
>> maksymalnie opóźnić? Latem jeżdżę na motocyklu i mam czas na naprawy
>> w samochodzie, zimą jak mi padnie, to będzie problem...
>
> Szarpie przy ruszaniu, zaczyna ruszać jak już pedał sprzęgła jest u
> samej góry?

No właśnie nie, sprzęgło działa płynnie. Jest twarde, ale zawsze takie
było.

> Nowe sprzęgło to pewnie z 300zł wymiana to z 4h i z 300zł :)

Było wymieniane parę lat temu :) 2-3.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry