To ostatni dzwonek na zakup samochodu w niższych cenach. Od 2020 roku
będą już wyższe, nawet o kilkadziesiąt procent. To efekt m.in.
wprowadzenia nowych limitów emisji spalin. Producenci pojazdów, które
nie spełnią tych norm, będą płacić kary od każdego sprzedanego
samochodu. Dodatkowo od 2021 roku wszystkie pojazdy mają być wyposażone
w nowe systemy bezpieczeństwa. Dla producentów oznacza to konieczność
inwestycji w nowe napędy i rozwiązania technologiczne. - Cenniki rosną,
bo rośnie koszt funkcjonowania samego producenta - ocenia Paweł
Grabarczyk, dyrektor handlowy Eurotax/Autovista Polska.

- Już widzimy cenniki, które przychodzą dla roku modelowego 2020, i te
cenniki w wielu przypadkach są wyższe - mówi agencji Newseria Biznes
Paweł Grabarczyk, dyrektor handlowy Eurotax/Autovista Polska. - Skala
podwyżek zależy od producenta. Jeżeli jest on mało zaangażowany w
elektryfikację swoich produktów, to te zmiany cennikowe są wyższe.

Dalej:

https://tinyurl.com/w6t7mj3

Ciekawe, czy to tylko kolejne straszenie czy faktycznie tak będzie...

T.

do góry

Kiedys radzieccy naukowcy odkryli możliwość poruszania się w czasie. Na początek
tylko do przodu. Odkryli że wystarczy poczekać.

do góry

Polaków te podwyżki nie dotyczą -- zawsze kupują samochód za 15k :)

do góry

W dniu 01.12.2019 o 21:48, r...@k...pl pisze:
> Polaków te podwyżki nie dotyczą -- zawsze kupują samochód za 15k :)
>
i nikt nie pokusił się o sprawdzenie, czy lepiej dla środowiska jest gdy
Polak pojeździ kolejne parę lat takim samochodem, czy wyprodukowanie
nowszego ale mniej szkodzącego podczas jazdy

ToMasz

do góry

> i nikt nie pokusił się o sprawdzenie, czy lepiej dla środowiska jest gdy
> Polak pojeździ kolejne parę lat takim samochodem, czy wyprodukowanie
> nowszego ale mniej szkodzącego podczas jazdy

Bo nie chodzi o środowisko tylko a zyski korporacji. A Ci wszyscy
politycy lobbowani przez koncerny wycierają sobie tylko gęby ekologią.

Marzy mi się światowy bojkot nowych aut.
To by była faktyczna walka z ocieplaniem klimatu.

do góry

Użytkownik r...@k...pl r...@k...pl ...

> Polaków te podwyżki nie dotyczą -- zawsze kupują samochód za 15k :)
>
i tankuja za 100zł wiec i ceny paliw sa obojetne dla portfela ;-DDD

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
("""""""""")
/""/t/"""""
/ / 9mm

do góry

On Mon, 02 Dec 2019 09:50:32 +0100, z wrote:

>> i nikt nie pokusił się o sprawdzenie, czy lepiej dla środowiska jest
>> gdy Polak pojeździ kolejne parę lat takim samochodem, czy
>> wyprodukowanie nowszego ale mniej szkodzącego podczas jazdy
>
> Bo nie chodzi o środowisko tylko a zyski korporacji. A Ci wszyscy
> politycy lobbowani przez koncerny wycierają sobie tylko gęby ekologią.
>
> Marzy mi się światowy bojkot nowych aut.
> To by była faktyczna walka z ocieplaniem klimatu.


marzenie scietej glowy, w najbardziej zindustralizowanych krajach
samochod jest koniecznoscia

a politycy zyja z polityki

do góry

W dniu 02-12-2019 o 16:33, andal pisze:
> On Mon, 02 Dec 2019 09:50:32 +0100, z wrote:
>
>>> i nikt nie pokusił się o sprawdzenie, czy lepiej dla środowiska jest
>>> gdy Polak pojeździ kolejne parę lat takim samochodem, czy
>>> wyprodukowanie nowszego ale mniej szkodzącego podczas jazdy
>>
>> Bo nie chodzi o środowisko tylko a zyski korporacji. A Ci wszyscy
>> politycy lobbowani przez koncerny wycierają sobie tylko gęby ekologią.
>>
>> Marzy mi się światowy bojkot nowych aut.
>> To by była faktyczna walka z ocieplaniem klimatu.
>
>
> marzenie scietej glowy, w najbardziej zindustralizowanych krajach
> samochod jest koniecznoscia

Ale nowy co rok już nie do końca.

do góry

W dniu 2019-12-02 o 16:33, andal pisze:
> marzenie scietej glowy, w najbardziej zindustralizowanych krajach
> samochod jest koniecznoscia

To nie znaczy że musi być NOWY.

do góry

W dniu 2019-12-02 o 17:48, Cavallino pisze:
> Ale nowy co rok już nie do końca.

To samo można odnieść również do innych "przedmiotów" które żyją dłużej
niż rok.

Podobno 60% ubrań po roku ląduje na śmietniku.

do góry