https://autokult.pl/test-jeep-avenger-1-2-gse-kryzys
-osobowosci-go-nie-dotyczy,6929380530789120a

"Niestety największą wadą jest silnik. Francuzi zafundowali nam pasek
rozrządu utopiony w oleju, który zużywa się przedwcześnie a drobinki
gumy zatykają smoka ssawnego oleju, co w efekcie może doprowadzić do
zatarcia jednostki. Opel crossland z tym wynalazkiem już po 30 tys
wymagał czyszczenia układu olejowego i wymiany paska rozrządu.
Szczęśliwie po pierwszej sygnalizacji niskiego ciśnienia oleju samochód
trafił na lawetę i do warsztatu. Nigdy więcej tego badziewia z 3
cylindrami i paskiem utopionym w oleju od stellantisa"

do góry