W dniu czwartek, 16 sierpnia 2018 16:09:28 UTC+2 użytkownik s...@g...com
napisał:
> W dniu czwartek, 16 sierpnia 2018 06:00:03 UTC-5 użytkownik Budzik napisał:
> > Użytkownik p...@g...com ...
> >
> > > https://tvn24bis.pl/z-kraju,74/rosnie-liczba-wypadko
w-na-polskich-aut
> > > ostradach,861306.html
> > >
> > > tak wiec nasuwa sie pytanie czy budowac kolejne autostrady skoro
> > > trup sciele sie coraz gesciej ? zmodyfikowac program szkolenia
> > > kierowcow ? wiecej policji na drogach ? zakaz wyprzedzania dla
> > > TIR-ow jest oczywisty :-)

Ostatnio przyjechał mój znajomy z USA gdzie jest zawodowym kierowcą od 15 lat.
"Strasznie to skomplikowane" jak go zapytałem o wrażenia.
"tyle znaków"

> > Jak widze ilu kierowców aby popedzic jadacego przed soba siedzi mu na
> > zderzaku to nie mam wątpliwości - wypadki musza się zdarzać regularnie.

Szczerze kiedyś to mnie denerwowało.
I puszczałem a potem siedziałem gościowi na ogonie.
Teraz
Też puszczam a potem jade z gościem w bezpiecznej odległości.
Niech on toruje mi drogę.

> >
> >
> Oj tam.
> Starczy przypomniec te skode pod wiaduktem ktorej sie suv wbil w tylek.
>
> IMHO to to jest glowna przyczyna. Zapierdalanie.
> Dozwolone jest 140. Dla wielu to malo mimo ze jakies 90% samochodow jedzie w
okolicy 90-100-110...

ja odkryłem ostatnio przyjemność z jazdy najwolniejszej.
Czyli ustawiam jprędkość tempomatem, prawy pas i se jadę.
I tak te 120 km/h jak nie ma tirów jestem w stanie utrzymać.

BTW
jak widzę te ilość na A4 zastanawiam się jak by to było jakby A4 nie było?
I druga sprawa czy to nie jest tak są drogi to trzeba auto kupić.
Pytanie gdzie jest granica