--Dlaczego ten cały DPF to takie sakramencko skomplikowane ustrojstwo?

system jest banalny (zobacz sobie na YT) natomiast lezy diagnostyka i swiadomosc
uzytkownikow

--Dlaczego nie ma po prostu zwyczajnej kontrolki, "trwa wypalanie DPF" *?

czy jako posiadacz np tlustego Mietka CDI kulajacego sie po miescie chcialbys
*ZAWSZE* widziec ta kontrolke ?

--Dlaczego wreszcie - zainicjowanie wypalania wymaga ingerencji serwisowym
komputerem, a nie ma po prostu guzika "wypal DPF"?

przy prawidlowej eksploatacji nie ma takiej potrzeby a w razie usterki i tak potrzeba
fachowca

niektore modele maja tryb serwisowy (w navi) gdzie widac stopien wypelnienia a sam
proces wypalania sygnalizuje np kontrolka swiec reszta moze zainstalowac apke do
ELM-a i sobie patrzec skoro producent przycebulil :-)