-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!goblin1!goblin.
stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.new
s.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Sun, 15 Feb 2015 15:24:49 +0100
From: WM <c...@p...onet.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101
Thunderbird/31.4.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Re: Dlaczefo trabant nie zrobił kariery?
References: <5...@g...com>
<6...@g...com>
<54e05a65$0$2195$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<54e0a788$0$2191$65785112@news.neostrada.pl> <mbq9ai$qfl$1@dont-email.me>
In-Reply-To: <mbq9ai$qfl$1@dont-email.me>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 17
Message-ID: <54e0ac4d$0$2187$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.6.182.8
X-Trace: 1424010317 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2187 83.6.182.8:60434
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:34397
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2015-02-15 o 15:09, masti pisze:
>> Szkoda, ze uzytkownicy sa zmuszani do ryzyka przymusowego testowania
>> nowinek technicznych ;)
>>
>> ''Do dzisiaj praktycznie każda katastrofa samolotu
>> spowodowana przyczynami technicznymi jest źródłem cennej nauki
>> i raport z dochodzenia zawsze zawiera szeregi zaleceń
>> dla producentów samolotów oraz linii lotniczych.''
>
> zawsze tak było. I dotyczy to każdej dziedziny inzynierii
>
To nie moze byc argumentem do oszczedzania na testach.
WM
Następne wpisy z tego wątku
- 15.02.15 15:35 masti
- 15.02.15 16:21 WM
- 15.02.15 16:28 masti
- 15.02.15 19:20 Konrad Anikiel
- 15.02.15 19:28 masti
- 15.02.15 19:46 Konrad Anikiel
- 15.02.15 19:54 J.F.
- 15.02.15 19:58 J.F.
- 15.02.15 20:03 J.F.
- 15.02.15 20:08 J.F.
- 15.02.15 20:30 WM
- 15.02.15 20:41 masti
- 15.02.15 20:42 PeJot
- 15.02.15 20:54 WM
- 15.02.15 21:02 PeJot
Najnowsze wątki z tej grupy
- Metrologia
- Chess
- Vitruvian Man - parts 7-11a
- Vitruvian Man - parts 1-6
- Komin do wiaty
- Ryby i kawitacja
- Ekspres do kawy i glony
- popcorn polymer
- Manualny wtrysk paliwa...
- Szafka
- Domowy koncentrator tlenu
- Od słoika po rakiety
- Rewolucja
- Synchronizacja zegarów miejskich w XIX wieku
- Zbieraczka do wkrętów lub gwoździ
Najnowsze wątki
- 2024-05-20 Fiat 125p wer. pikup - w PRL moszna było, w III Reczy [pospolitej] nie moszna
- 2024-05-19 Pożar salonu z chińskimi elektrykami
- 2024-05-18 LED
- 2024-05-19 ceny nieruchomości
- 2024-05-18 Szczecin => UX/UI Designer <=
- 2024-05-18 Warszawa => Mid PHP Developer (Laravel) <=
- 2024-05-18 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-05-18 Warszawa => Mid/Senior QA Engineer <=
- 2024-05-18 Ulm => Solution Architect (sichere Kommunikation und IoT-Loesungen <=
- 2024-05-18 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-05-18 Warszawa => SAP WM Consultant / Execution <=
- 2024-05-18 Wrocław => Consultant/Implementer Comarch ERP XL <=
- 2024-05-18 Gdańsk => Head of International Freight Forwarding Department <=
- 2024-05-18 Warszawa => Account Manager (Recruitment Services) <=
- 2024-05-18 Łódź => Salesperson - CRM Systems <=
Lofty Nowa Stawowa we Wrocławiu już w sprzedaży
