W dniu 2019-05-10 o 23:18, kk pisze:
> On 2019-05-10 20:23, ToMasz wrote:
>> W dniu 10.05.2019 o 16:00, Jacek Maciejewski pisze:
>>> Jak widać, biznes powoli się rozkręca:
>>> https://www.energetyka24.com/tysiace-zamowien-na-lim
itowana-edycje-elektrycznego-volkswagena
>>>
>>> Będzie rosnąć zapotrzebowane na prąd a maleć na paliwa płynne. Kto
>>> spekuluje, wie co ma robić :) Czyli sprzedać akcje Orlenu a kupić Energi
>>> :)
>>>
>> tak na serio. CZeka nas przejście na elektryki - prędzej czy później.
>
> Kiedy właśnie elektryki są tak problemowe, że bardzo wątpliwe jest że
> przejdziemy. Są inne rozwiązania.
>
>> ale jakby akumulatory były szybko- wymienne, dzierżawione - samochody
>> elektryczne mocno staniałyby.
>
> Czemu komórki z wymiennymi droższe są a nie tańsze?
> Czemu dzierżawiony akumulator w Twizy droższy jest a nie tańszy?
>
> MZ bujasz w obłokach.

Wyobraź sobie artykuł w gazecie za 10 lat:

Miliony Polaków ruszyły na wakacje. Odstępne za wcześniej zarezerwowane
miejsce przy stacji szybkiego ładowania w okolicach Kutna na
autostradzie A1 wynosi 500 zł. Z tej stacji ładowania korzystają głównie
kierowcy jadący z południa nad morze. Kolejki sięgają kilkudziesięciu
osób, co - jak łatwo policzyć, powoduje wydłużenie czasu oczekiwania do
ponad doby.
Wczoraj zanotowano 2 bójki pod stacjami ładowania - jedna skończyła się
dla ofiary odwiezieniem do szpitala. Zarabiają okoliczni hotelarze - ci
pasażerowie, którzy nie dostali się pod dystrybutor - muszą przenocować
- nie ma innej rady. Wygrani są nieliczni już posiadacze spalinowych
pojazdów, którzy z uśmiechem mijają rozgoryczonych posiadaczy elektryków...


:-)
T.