anonim pisze:
> Pytanie jak w temacie.
> Czy motocykl w ogóle nadaje się do codziennych dojazdów do pracy, czy
> raczej okazyjnie? Prawko zrobiłem, chciałbym coś kupić jak na moje
> możliwości - czyli brak doświadczenia.

Generalnie motocykl może służyć jako codzienny środek transportu. W
porównaniu z samochodem:

- więcej czasu zajmuje ubranie się w ciuchy motocyklowe (i rozebranie w
pracy)
- mniejszy komfort w przypadku złej pogody - jak przyjedziesz do pracy
przemoczony, trzeba mieć się gdzie przebrać i powiesić mokre ciuchy, jak
przyjedziesz spocony po jeździe w korku w pełnym słońcu, to wypadałoby
się umyć, co się rownież wiąże z przewożeniem zwykłych ciuchów/rzeczy do
mycia
- mały zbiornik paliwa = częstsze tankowania = czas
- zazwyczaj droższa eksploatacja w stosunku do samochodu
- mniejsze możliwości transportowania rzeczy/osób

+ krótszy czas dojazdów
+ większy fun ;]


Wychodzi, że się nie opłaca...
Ja jeździłem codziennie do pracy 15 km najpierw FZ 750, potem FZR 1000.
To są za duże i za ciężkie sprzęty na jazdę w korkach. Jakbym miał teraz
tak jeździć, to naked 600 ccm to max, co bym rozważał, ewentualnie
jakieś supermoto. Dla Ciebie jako początkującego myślę, że 250-500 ccm
spokojnie wystarczy. Zależy jeszcze czy drogę do pracy masz przez miasto
czy jednak to jakaś trasa. Jeśli to drugie, to celuj bliżej 500 ccm, dla
własnego bezpieczeństwa. Na korki 250 ccm wystarczy.

--
ganda
bez moto