On 2018-03-30, Marcin Debowski <a...@I...zoho.com> wrote:
> Powody mogą być chyba tylko 2, albo tak było jednak taniej, albo chodzi
> o ekskluzywność przejazdu, w sensie, że wyłącznie dla busów - wariant
> kolei miejskiej.

No dobra, tu jest konkret:
https://en.wikipedia.org/wiki/O-Bahn_Busway

The O-Bahn system was conceived by Daimler-Benz to enable buses to avoid
traffic congestion by sharing tram tunnels in the German city of
Essen.[2]

Adelaide's O-Bahn was introduced in 1986 to service the city's rapidly
expanding north-eastern suburbs, replacing an earlier plan for a tramway
extension.

Czyli funkcja szybkiej kolei, a w przypadku Adelajdy, również w oparciu
o wcześnie planowane tramwaje.

--
Marcin