UĹźytkownik LordBluzgÂŽ m...@p...onet.pl ...

> [...]
>
>>> Oczywiście nie uwzgledniam tutaj zachowania, gdzie dojeżdżam do
>>> skrzyżowania i z daleka widzę pustkę...a tu nagle fruuu i z
>>> podporządkowanej, lub na czerwonym wyskakuje dżygit. Pieszy ma
>>> mniejsze szanse żeby się rozwinąć do 50km/h więc idzie go zobaczyć
>>> gdzie lezie albo dokąd zmierza a jeśli widzę tłum na przejściu to
>>> zwalniam na tyle, że wydaje mi się iż wyhamuję przed skoczkiem.
>>>>
>> Jeżeli widzisz tłum a przejezdzasz chocby 40km/h po pasie
>> sasiadującym ze stojącymi pieszymi to słowo "wydaje sie" jest
>> najbardziej adekwatne. Widziałem to pare razy na przykładzie
>> zwierzat - praktycznie brak szans na reakcje.
>
> Hmm, może miałem szczęście ale w swoim życiu potrąciłem zająca.
> Widziałem go na poboczu po lewej (70km/h/noc/las) ale wystartował do
> ścigania, zwolniłem wyprzedził mnie, zawrócił i poszedł na czołówkę
> ze zderzakiem. Nie miałem szans. Przeżył ale to zając/samobójca był
> :)
>
Mysle ze to jest tylko i wyłącznie kwestia szczescia.
Ja kiedys potraciłem kociambra ktory wybiegł nawet nie jakos szybko zza
sztachet płota. Ciezko o jakas sensowna reakcje.
Natomiast ze dwa razy zdarzyło mi się minac o włos. Do dzis nie wiem czy
to szczescie czy dobra reakcja.
Wracajac do grupy osób stojącej przy pasach np na czerwonym swietle - ja
wole po prostu przejechac obok nich innym pasem. Jezeli sie nie da bo np
jest tylko jeden pas w dana strone to nie mam złudzen ze ich
bezpieczenstwo lezy w ich rekach i nogach.

> Mnie jednak podobasię odcinek Bogucin-Antoninek :D...tam z lasu,
> nocą wychodzi czasem LOCHA wielkości autobusu i paczy w światła aut,
> złowrogo. Może to już następne pokolenia są teraz...ale jak ktoś tam
> w nocy zapierdala, to złomuje auto. No chyba że to TIR :]...w lasach
> Puszczy Noteckiej...wychodzą jelenie wielkości małego bloku. Mam
> foty ubitych aut a jeżdżę tam co tydzień. Rozjechanych
> jeży/lisów/kotów nie wspomnę...czy ostatnio kaczuszki
> https://www.tvn24.pl/gdansk-kierowca-rozjechal-kaczk
e,954850,s.html
>
> ale jak widać, to nie był nieuważny pieszy :]
>
I potem masz wszedzie znaki "uwazaj na zwierzyne" bo nadlesnictwo szuka
dupochronu.
BTW spotkanie z takim zwierzem i złomowanie auta - biore w ciemno takie
konsekwencje.

>>> No w kasku nie chodzę ale po prostu minimalizuję możlwiość
>>> wystapnienia niebezpiecznej sytuacji. Oczywiście są wyjątki ale
>>> nie jest regułą u mnie łamanie przepisów czy olewanie bezpiecznego
>>> zachowania i mozliwości przewidzenia skutków jazdy "bo mam
>>> pierwszeństwo i chuj mnie obchodzi".
>>>
>> Nie minimalizujesz. Zmniejszasz. Gdybys minimalizował to bys jechał
>> 10 na godzine.
>
> Minimalizuję, i zwiększam margines bezpieczeństwa. Wyobraź sobie, że
> nie powoduje to praktycznie zmian w płynności ruchu :) raczej
> regulację...bo ci za mą muszą :] ci co mnie wyprzedzają (szczególnie
> na przejściu) sami wyznaczają sobie linię mety kiedy kogoś dopadną i
> wezmą na rogi :)

To ze płynny ruch wcale nie musi oznaczac szybkiego ruchu to ty mi nie
tłumacz. Jestem fanem płynnej jazdy i ecodrivingu.
Ja ci tylko mowie ze zle uzywasz słowa "minimalizuje" no chyba ze uwazasz
ze jadac 10 na godzine masz wieksze szanse zabic pieszego niz jadac 40...
>
>>> Nic nie jest pewne. Zatem stojąc cały czas w opozycji do moich
>>> uwag, raczej jesteś zwolennikiem zwalania odpowiedzialności na
>>> innych a nie wymagania więcej od siebie, gdzie jak wspomniałem to
>>> Ty jesteś tym bardziej wyedukowanym i to ty masz narzędzie zagłady
>>> pod dupą :)
>>>
>> Przekomarzac sie jest rzecza ludzką. :)
>> Mysle ze wbrew pozorom jezdzimy podobnie, byc moze ja wymagam
>> odrobine wiecej od pieszych choc instynkownie tez staram sie nie
>> przejezdzac ze zbyt duza predkoscia jak widze ze stoja w wiekszej
>> grupie przy przejsciu. Pop orstu uwazam ze w sytuacji ktĂłra
>> zapoczatkowała dyskusja przewinienie pieszego było tak duze ze
>> zwalenie winy na kierowce to gruba przesada. Ale moze masz racje ze
>> nastepnym razem kolejnych tysiac kierowcĂłw ktorzy zobacza ten
>> filmi beda w takim miejscu jechac wolniej...
>
> Zgadzam się z tym od samego początku, że sąd przegiął i mam od
> początku JEDNO ALE...tylko tyle.

Ok.

> [...]
>
>>> Na Hetmańskiej? Przecież tam widać z odległości 0,5km ni i
>>> musiałby pokonać tory tramwajowe szczupakiem żeby się rzucić pod
>>> koła na lewym pasie w olimpijskim sprincie:D
>>>
>> Trudno powiedziec o jakim fragmencie Hetmanskiej mowisz...
>
> Z ronda Starołęka w kierunku Wildy, na moście.

Bardzo niebezpieczny fragment bo nawierzchnia nierĂłwna a pieszy moze
przeciez wybiec z nasypu (bo np spał w trawie i nagle sie obudził...
;-PPP
Fakt jest faktem ze ten fragment rzeczywiście ma coś w sobie ze przyciąga
frustratów. Nieraz miałem tam siedzacego durnia na dupie przy czym mnie
to jakos specjalnie nie rusza... ;-DDD
>>
>>>> Czy duzo bezpieczniejszym zachowaniem nie było po prostu jechanie
>>>> ze swoja predkoscia?
>>>
>>> Widzisz, gdyby nie było debili co mnie ścigają, nie byłoby tematu.
>>> Ja jedynie wykazałem że tacy są wszędzie, o każdej porze dnia i
>>> nocy a najwięcej z nich to kierowcy a nie piesi :)
>>>
>> Mowisz ze gdybys nie przyspiszył to ci debile bezmyslnie
>> wpakowaliby ci sie w kufer?
>
> Nie, musieliby ostro hamować ale ten trzeci mógłby przyjebać temu
> drugiemu. Puściłem debili, niech sobie zapierdalają. Przydałby się
> tam jednak jakiś fotoradar ale nie taki, że jak jest 70 to pstryka
> na 80. Taki co pstryka powyżej 100. Też by zarobił sporo bo
> taryfikator podaje 300 do 400 a tam codziennie przekraczają 100 :)

Wydaje mi się, że twoja ocena moze byc lekko na wyrost (zwłaszcza przy
ocenie via lusterko wsteczne) ale to w sumie nie takie wazne ;-)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Błąd łatwiej można dostrzec niż prawdę,
bo błąd leży na wierzchu, a prawda w głębi"