Re: Pulsacyjna utrata mocy przy 2000-2600obr, Diesel Turbo

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Pulsacyjna utrata mocy przy 2000-2600obr, Diesel Turbo › Re: Pulsacyjna utrata mocy przy 2000-2600obr, Diesel Turbo

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "Michał \"HoMMeR\" Paszek" <hommer@[SPAM_SIO]3star.net.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Pulsacyjna utrata mocy przy 2000-2600obr, Diesel Turbo
Date: Tue, 27 Jul 2010 12:55:43 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 18
Message-ID: <i2mdvf$lvl$3@news.onet.pl>
References: <i2m7bh$pdv$1@inews.gazeta.pl> <i2mbhv$qat$1@node1.news.atman.pl>
<i2mc0c$qcp$1@node1.news.atman.pl> <i2mcd2$e8l$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: server.esaprojekt.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1280228143 22517 193.108.35.42 (27 Jul 2010 10:55:43 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 27 Jul 2010 10:55:43 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
In-Reply-To: <i2mcd2$e8l$1@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2299618
[ ukryj nagłówki ]
p...@g...pl pisze:
>
> Laguna 2 1870cm^2 88kW rok produkcji 2003
> Turbo posiada ale teraz mnie zagiąłeś czy DCi czy DTi, dla mnie to diesel z
> turbo :)
>
> na forum juz sie rejestruje, bedziem czytac...
>

Ja tez zbyt pochopnie odpisalem. Zalozylem, ze jesli ktos pisze 1.9D
albo i nawet 1.9dT to wie, jaki ma rzeczywiscie silnik pod maska :)
Roznica w sposobie sterowania jest bardzo znaczaca, dlatego w Twoim
przypadku moja sugestia nie ma w ogole zastosowania - po prostu taki
element na pompie nie wystepuje :)

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia