Witam,

no wlasnie - ostatnio po raz kolejny mnie to spotkalo. Padla swieca ni
z tego ni z owego w drodze z fabryki do domu (poprzednio padla 6kkm
temu, wiec troche mnie to irytuje), moto to er-5, wiec 2 cylindry. Po
dlugim kreceniu udaje sie zapalic i na jednym cylindrze dojechac do
domu okolo 6 km. I tak sie zastanawiam - na ile to jest grozne dla
silnika ? Zauwazylem jedynie ze troche benzyna sie zaczela przelewac
(pewnie z gaznika) - a po wymianie swiecy i przejechaniu 100 km wydaje
sie ze wszystko wrocilo do normy.

Pytanie do bardziej obytych/doswiadczonych - czy jazda z niesprawna
swieca (a wiec z "niepracujacym" cylindrem) jest szkodliwa - ile tak
mozna przejechac ? - 5- 20-100 km?

dzieki za odpowiedz,

pozdrawiam,
tomek.

do góry

Uzytkownik "ttomek" <t...@g...com> napisal w wiadomosci
>
> Pytanie do bardziej obytych/doswiadczonych - czy jazda z niesprawna
> swieca (a wiec z "niepracujacym" cylindrem) jest szkodliwa - ile tak
> mozna przejechac ? - 5- 20-100 km?
>
>
Jest szkodliwa, ale te pare kilometrow nie ma znaczenia. Po przejechaniu
nastepnych kilkunastu kilometrow paliwo odparuje z oleju i bedzie OK.
Pozdr

--
Hinek
Deauville i inne..

do góry

> Jest szkodliwa, ale te pare kilometrow nie ma znaczenia.  Po przejechaniu
> nastepnych kilkunastu kilometrow paliwo odparuje z oleju i bedzie OK.

Swieta slowa! ja dodam od siebie ze jesli swieca padla to zeby moto chodzilo
trzeba mu zmniejszyc pojemnosc obwodu elektrycznego iskry, a robi sie to
poprzez zrobienie kilkumilimetrowej przerwy - np poprzez odciagniecie na kilka
mm fajki od swiecy - wtedy nawet na swiecy z przebiciem(np.mocno zalanej) mozna
odpalic moto, rozgrzac silnik i potem bedzie juz OK.


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Hinek pisze:
>
> Uzytkownik "ttomek" <t...@g...com> napisal w wiadomosci
>>
>> Pytanie do bardziej obytych/doswiadczonych - czy jazda z niesprawna
>> swieca (a wiec z "niepracujacym" cylindrem) jest szkodliwa - ile tak
>> mozna przejechac ? - 5- 20-100 km?
>>
>>
> Jest szkodliwa, ale te pare kilometrow nie ma znaczenia. Po przejechaniu
> nastepnych kilkunastu kilometrow paliwo odparuje z oleju i bedzie OK.
> Pozdr
>

na te pare km w czterosuwie wykreca sie swiece. Nie ma kompresji, silnik
ma lżej, nie ssie paliwa a smarowanie i tak jest. W dwusuwie na
mieszance nie zalecane.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

On 1 Maj, 21:15, Arni <a...@N...spam> wrote:
> Hinek pisze:
>
>
>
> > Uzytkownik "ttomek" <t...@g...com> napisal w wiadomosci
>
> >> Pytanie do bardziej obytych/doswiadczonych - czy jazda z niesprawna
> >> swieca (a wiec z "niepracujacym" cylindrem) jest szkodliwa - ile tak
> >> mozna przejechac ? - 5- 20-100 km?
>
> > Jest szkodliwa, ale te pare kilometrow nie ma znaczenia.  Po przejechaniu
> > nastepnych kilkunastu kilometrow paliwo odparuje z oleju i bedzie OK.
> > Pozdr
>
> na te pare km w czterosuwie wykreca sie swiece. Nie ma kompresji, silnik
> ma lżej, nie ssie paliwa a smarowanie i tak jest. W dwusuwie na
> mieszance nie zalecane.
>


Wielkie dzieki za odpowiedzi. Chodzilo mi o sytuacje awaryjna - akurat
w moim moto trzeba wyciagnac zbiornik paliwa zeby do odkrecić swiece,
rozkrecic kranik paliwa i generalnie zdjac kask ;). Rozumiem że te
parę kilometrów mogę przejechać bez wiekszego stresu - i o to mi
chodzilo ;)

Pozdrawiam,
Tomek.


> --
> Arni         Toruń
> '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
> '91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
> '91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
> '01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Uzytkownik "ttomek" napisal w wiadomosci
> Witam,
>
> no wlasnie - ostatnio po raz kolejny mnie to spotkalo. Padla swieca

Skoro jest to cykliczne-musisz wozic swieczke na zapas i bedzie po
klopocie.Mialem tak samo co kilka kkm wymiana swieczki i dalej w droge.

Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec

do góry

>>> Pytanie do bardziej obytych/doswiadczonych - czy jazda z niesprawna
>>> swieca (a wiec z "niepracujacym" cylindrem) jest szkodliwa - ile tak
>>> mozna przejechac ? - 5- 20-100 km?
>>>

> na te pare km w czterosuwie wykreca sie swiece. Nie ma kompresji, silnik
> ma lżej, nie ssie paliwa a smarowanie i tak jest. W dwusuwie na mieszance
> nie zalecane.

Ale czy nie bedzie problemem zasysanie powietrza poprzez "dziure" na swiece?
Moze wtedy jakies aprochy zassac do gara i licha.

do góry

> Ale czy nie bedzie problemem zasysanie powietrza poprzez "dziure" na
> swiece?
> Moze wtedy jakies aprochy zassac do gara i licha.

Odkręcasz, ale nie wykręcasz :)
WOJO

do góry

On 2009-05-02 12:54:27 +0200, "WOJO" <s...@a...unknown.hehe> said:

>> Ale czy nie bedzie problemem zasysanie powietrza poprzez "dziure" na
>> swiece?
>> Moze wtedy jakies aprochy zassac do gara i licha.
>
> Odkręcasz, ale nie wykręcasz :)

No to wtedy dalej będzię kompresja i ssanie - słabsze, bo słabsze, ale będzie.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

do góry

Baczek pisze:

> Ale czy nie bedzie problemem zasysanie powietrza poprzez "dziure" na swiece?
> Moze wtedy jakies aprochy zassac do gara i licha.

bedzie bardzo pulsujące, jakas mucha musiala by bardzo blisko
przelatywac a i wtedy najprawdopodobniej by jej nie wciagneło bo ssanie
i sprezanie w bardzo krótkich czasach dało by srednią zero. Jadac na
jednym garnku trzeba bardziej krecic silnik wiec przy duzych obrotach
trudniej cos zassac

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry