Re: wypadek Clooneya - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › wypadek Clooneya › Re: wypadek Clooneya

X-Received: by 2002:a0d:de01:: with SMTP id h1-v6mr252963ywe.3.1531839636929; Tue, 17
Jul 2018 08:00:36 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a0d:de01:: with SMTP id h1-v6mr252963ywe.3.1531839636929; Tue, 17
Jul 2018 08:00:36 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.iad!feed-me.h
ighwinds-media.com!news.highwinds-media.com!f6-v6no234429qth.0!news-out.google.
com!u13-v6ni132qtg.0!nntp.google.com!f6-v6no234426qth.0!postnews.google.com!gle
groupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Tue, 17 Jul 2018 08:00:36 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <5b4e0336$0$678$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=85.219.130.230;
posting-account=TLUElgoAAADDTmlbJ6QaE_TrVIRPlJSK
NNTP-Posting-Host: 85.219.130.230
References: <5b4c461f$0$621$65785112@news.neostrada.pl>
<5b4c6d67$0$592$65785112@news.neostrada.pl>
<8...@g...com>
<5b4d14d5$0$606$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<5b4e0057$0$616$65785112@news.neostrada.pl>
<5b4e0336$0$678$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <7...@g...com>
Subject: Re: wypadek Clooneya
From: WS <L...@c...pl>
Injection-Date: Tue, 17 Jul 2018 15:00:38 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2095
X-Received-Body-CRC: 1632175040
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2635909
[ ukryj nagłówki ]
On Tuesday, July 17, 2018 at 4:54:48 PM UTC+2, Robert Wańkowski wrote:

> A rower?
> Jeżeli nie to dlaczego?
> Kinematyka chyba taka sama. Napęd na tył, silnik pośrodku...

Testowalem na rowerze, tez tak dziala, ale efekt znaczie slabiej widac.
W ciasnym zakrecie na moto przy dobrej przyczepnosci (np. w prawo pcham prawa reka)
sila na kierownicy jest hm... przynajmniej kilka kilogramow.

BTW jak ta sila robi sie mala, to sytacja jest "podejrzana", typu slaba
przyczepnosc... lepiej uwazac.