Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:eqgLE.276217$w...@f...ams1...
On 2019-06-09, Queequeg <q...@t...no1> wrote:
>>>> Nie wątp. Faktycznie tak jest. Nawet we współczesnych pralkach.
>>>> https://www.how-to-repair.com/help/how-a-washing-mac
hine-door-lock-or-interlock-works/
>>> Hmm, interesujące. Zupełnie bym się nie spodziewał.
>
>> Podejrzewam że chodzi o to, żeby to działało też po zaniku
>> zasilania
>> (i automatycznie odpuściło te dwie minuty, czy ileś, po zaniku tego
>> zasilania).

>W sumie jak się tak zastanowić to nie jest to przecież jakies
>egzotyczne
>czy fundamentalnie niekorzystne rozwiązanie, tyle że w sumie dziwi
>we współczesnych urządzeniach.

Podejrzewam, ze wymuszone przepisami - raczej po to, zeby nie wsadzic
reki do ciagle wirujacego bebna.

A bimetal/wosk ciagle najtanszy.

>Z drugiej strony, nie tak dawno
>zastanawiałem się słuchając dość głośniego klikania, czy u siebie w
>motorze (zeszłoroczny model) przerywacz kierunkowskazów wciąż nie
>jest
>oparty na bimetalu.

Wcale bym sie nie zdziwil. Ciagle najtansze. I bardzo pozyteczne, ze
glosno klika.

Z drugiej strony - kiedys rozbieralem w swoim starym samochodzie ...
gdzies z konca 20w.

Dwa uklady scalone i przekaznik.
Uklady inne ... ale zastepniki.
O tyle fajne, ze wykrywaly prad zarowek i spalenie, a dwa ... bo byl
hak, to jeden wykrywal czy przyczepka podlaczona :-)

J.