> Klima nie stanowi zbytniego obciążenia dla sieci elektrycznej.
> Ogrzewanie szyby owszem.
> Przyczyny mogą być różne. Jak rozumiem sprawdziłeś, że szyba nie jest
> podłączona do systemu antenowego. Możesz mieć "antenna diversity", czyli
> kilka anten połączonych cuzamen do kupy (u mnie jest). Tak czy inaczej
> problemu szukałbym raczej w przewodach doprowadzających zasilanie do szyby
> tylnej (z kontaktami do szyby), a także do luster. Jeżeli pojazd
> samochodowy jest oplopodobny, to możesz mieć problemy z masą gdziekolwiek,
> specami od elektryki opliści nigdy nie byli, choć w ostatnich latach (5-6)
> się poprawiło. Jeżeli problem występuje selektywnie przy ogrzewaniu szyby,
> tam bym szukał. Sprawdź też bezpiecznik obwodu ogrzewania wraz z oprawką
> czy gnojek się nie grzeje (i okolice). Możliwe, że coś się tam obluzowało.
> Przewody od lusterek mogły się pójść kochać, więc je na próbę odłączyć. No
> i wszystkie wtyczki po drodze.
> To samo z radiem. Ma dobrą masę, dobre zasilanie itd.
> Sprawa upierdliwa, ale poszukać trzeba bo na pewno wnerwia skutecznie.

bingo, opel astra g więc auto dość proste pod wzgl. elektryki, anten nie ma
'wycudowanych' jak wspomniałem jest tam zwykła stopka anteny ze wzmacniaczem
który nie jest zasilany obecnie, fakt, trochę rzeczy podokładałem,
niefabryczne radio, wzmacniacz, jednak wszystko starałem się robić "zgodnie
ze sztuką" a więc połączenia lutowane, przewody ciągnięte z akumulatora do
wzmacniacza, niemniej rzeczywiście nie sprawdzałem co się dzieje z
bezpiecznikiem szyby tylnej, auto jest obecnie 10-letnie więc różnie może
być z elektryką, dotąd czyli od 3 lat jego posiadania nie było problemów,
wówczas też montowałem całe audio,
w każdym razie wiem już w jakim kierunku iść,
zaświtało mi też teraz - hmm - wypalone są 2 ścieżki grzejne tylnej szyby -
może to efekt 'przeskakiwania iskry' w miejscu przerwy...?
brat