W dniu 2019-05-13 o 09:27, Atlantis pisze:

>

> Pozostaje więc spory zapas parametrów...

>


Maksymalna moc przełączania 100 W więc zapas parametrów nie taki wielki.
Dodatkowo obciążenie indukcyjne. Poszukałbym mocniejszego przekaźnika.

Maciej

do góry

Użytkownik "Atlantis" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5cd92dab$0$499$6...@n...neostrada.
pl...
On 13.05.2019 10:22, Marek wrote:
>> Czy nie ma w obwodzie silnika (równolegle że stykami przekaźnika)
>> większej pojemności?

>Hmm... Faktycznie, przy silniku znajduje się jakiś spory kondensator
>rozruchowy. To może być źródłem problemów?

IMO - niespecjalnie, bo on pewnie przez jakas cewke wlaczony.


>> Użyj zamiast przekaźnika taki układ i będziesz miał spokój:
>> https://www.tme.eu/pl/details/aqh3213/przekazniki-ss
r-jednofazowe/panasonic/

>Widzę jeden potencjalny problem - napięcie sterujące 6V. W układzie
>mam
>max 5V i właśnie tym napięciem był sterowany oryginalny przekaźnik.

To jest napiecie wsteczne.
Wyzwalajace ... sadzac po schemacie - zwykla dioda IR, od 1.2V.

Ale PDF jakis ubogi:
-male to ... odporne ?
-pisza ze 200V AC ... czemu nie 230 ?
-ten "zero crossing" ... nadaje sie do silnikow, czy nie ?

>Ewentualnie widzę jakieś przekaźniki sterowane prądem, ale ceny
>zaporowe. :(
>https://www.tme.eu/pl/details/aqz206g2/przekazniki-
ssr-jednofazowe/panasonic/

PhotoMOS ... brzmi, jakby byl stos fotodiod sterujacy bramka mosfeta.
Niekoniecznie niskie napiecie po stronie IRED.

No i pamietacie ten watek o odpornosci triaka i tranzystora ?


Ale w kategorii maja tysiac typow przekaznikow, cos znajdziesz.

J.

do góry