Witam.

Kilka razy, przy okazji innych wątków temat wystąpił.
Ja postanowiłem zapytać wprost - czy wady z pękającymi głowicami i/lub z
szybko padającym napędem pompy oleju dotyczą wszystkich silników
produkowanych w danym okresie czasu? Czy dotyczy to jednej/kilku
konkretnej partii produkcyjnej (o konkretnych numerach/zakresie numerów).
Jak do tej pory słyszałem/czytałem o przypadkach głównie w Passatach z
początku produkcji, a przecież te silniki były montowane w całej grupie
VAG czyli i w innych modelach VW, jak również w Seatach czy Skodach.
Gdzie szukać jednoznacznego potwierdzenia, że dany silnik to ten z wadą
lub bez niej? Tylko nie odsyłajcie do ASO marki - oni często mają zbyt
małą wiedzę, albo wykazują się wybitną niechęcią do podzielenia się nią.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."