> A to błąd.
> Obecne 2.0 TDI CR to naprawdę bardzo dobre silniki - porównywane są one
> obecnie do 1.9TDI jeżeli chodzi o awaryjność.

Szczegolnie ze montowane sa od okolo 1.5 roku.
Mozna smialo porownywac :-)

do góry

PaPi [...@...3]
na: pl.misc.samochody napisal/la:

> Szczegolnie ze montowane sa od okolo 1.5 roku.
> Mozna smialo porownywac :-)

No jeżeli nic nie klęka po 150kkm to w porównaniu do starszej generacji
2.0 TDI jest o niebo lepiej ;-)


Pozdrawiam,
Rafal Lorenc

--
SysAdmin UsmiechaSie
jid/mail:s...@u...sie.pl mobile: 503-611-119
www.usmiecha.sie.pl

do góry

>
> DPF :)
>

jak zwal tak zwal, wyciac bylo trzeba ;)

do góry

> No jeżeli nic nie klęka po 150kkm to w porównaniu do starszej generacji
> 2.0 TDI jest o niebo lepiej ;-)

Moj 2.0 TDI ma co prawda dopiero 60 kkm ale nic nie kleka (mam go od
nowosci).
Ojca 2.0 TDI ma kolo 200kkm. Tez od nowosci, tyle tylko ze w pasacie
(moj to octavia).
Wymienial chlodnice bo byla dziurawa. Z silnikiem nic sie nie dzieje.

do góry

PaPi [r...@d...trzy]
na: pl.misc.samochody napisal/la:

> Moj 2.0 TDI ma co prawda dopiero 60 kkm ale nic nie kleka (mam go od
> nowosci).
> Ojca 2.0 TDI ma kolo 200kkm. Tez od nowosci, tyle tylko ze w pasacie
> (moj to octavia).
> Wymienial chlodnice bo byla dziurawa. Z silnikiem nic sie nie dzieje.

Sprawa z głowicami to loteria - zależy na jaką trafisz.


Pozdrawiam,
Rafal Lorenc

--
SysAdmin UsmiechaSie
jid/mail:s...@u...sie.pl mobile: 503-611-119
www.usmiecha.sie.pl

do góry