>...reflektory "zwykłe", z perforowanym szkłem. ...
>

Perforacje od kamieni?


(chciałeś chyba napisać "ryflowanym"?)

do góry

"PaweL" <l...@i...pl> wrote in message
news:idq1c6$10u$1@usenet.news.interia.pl...
> ...
>> a kupuje najtansze od bosmy do germana GRM.
>>
>
> I to nic ze oslepiacie innych i nie widzicie drogi przed soba. Jest tanio!
> I to sie liczy!

Oslepiamy gdyz poniewaz?




Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "jedrek" <a...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:4cff3691$0$27031$65785112@news.neostrada.pl...
> Jazda głównie po mieście więc nie zależy mi na strumieniu światła - ważne
> aby nie było gorzej niż standard.
> Kilka miesięcy temu na grupie ktoś wspomniał o żarówce OSRAM Light and Day
> Czy ta żarówka ma jakieś gorsze parametry od standardowej H4 względem
> strumienia świetlnego? Trwałość jak wypada?
> Ten "Day" w nazwie sugeruje, że są głównie do jazdy dziennej?
> A to warte coś?
> http://allegro.pl/zarowka-philips-h4-longerlife-w-wa
-x3-longer-life-i1334488876.html
> Czy raczej te 3x dłuższa trwałość to papka marketingowa i po prostu nabyć
> standardową H4 Osram, Philips, Bosch (opinie o Boch-u były różne co do
> trwałości), Tunsgram?, Hella, Tesla (gdzieś w testach to chwalili i że
> ponoć ta sama linia produkcyjna co Osram?)

Opinii bedzie tyle co uzytkownikow.

Tungsram przestalem kupowac bo pekaly (zarnik padal) czasami po jednej
trasie.

Zasadniczo ja nie jezdze na bialych tylko na "allweather" i te sie
sprawdzaja bardzo dobrze. Natomiast bezkonkurencyjne byly niemieckie Flosser
ktore mialem chyba ze 6 lat i sprzedalem razem z samochodem :P

PZDr
Adam

do góry