Witam serdecznie.
Przymierzam się do wymiany swojej Rav4 na VW amaroka lub Toyote Hilux (ten nowy
model)
Bardzo proszę grupowiczów o opinie na temat jednego i drugiego auta.
Amarok w wersji 4Motion HighLine
Toyota z silnikiem 3 litrowym z automatyczną skrzynią biegów.
Auto będzie jeździło 60% drogi asfaltowe 40% drogi utwarzone, troche błota, gór
i lasów ;)
Nie ma dla mnie znaczenia sama ładowność na "pace" bo w obu przypadkach jest jak
na moje potrzeby w 110% wystarczająca.
Bardziej chodzi o właściwości jezdne, awaryjność, możliwości w trudniejszych
warunkach.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Ponawiam pytanie...........
może jednak ktoś z was ma doświadczenie z tymi samochodami ??


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> Ponawiam pytanie...........
> może jednak ktoś z was ma doświadczenie z tymi samochodami ??

Ja mogę parę prostych odpowiedzi co do Hiluxa....
- z tym silnikiem samochód jest super...
- trochę delikatne zawieszenie, jak na samochód już terenowy, a trochę za
mało komfortowe jak na szosowy...
- spalanie na trasie daje rade..., a terenie już nie.. dużo więcej...
- wykończenie w środku (jeździłem chwilę chyba rocznik 2004) było wręcz
luksusowe jak na pickupa
- plus bardzo duży - tania i łatwa modyfikacja zawieszenia i kół do jazdy w
teren, lekki. Tanie amorki i łatwodostępne
do podstawowego tuningu w teren.
- dobry wytrzymały samochód - co prawda blacha lubi po paru latach
rdzewieć....
pozdr.
gr

do góry

> > Ponawiam pytanie...........

> > może jednak ktoś z was ma doświadczenie z tymi samochodami ??

>

> Ja mogę parę prostych odpowiedzi co do Hiluxa....

> - z tym silnikiem samochód jest super...

> - trochę delikatne zawieszenie, jak na samochód już terenowy, a trochę za

> mało komfortowe jak na szosowy...

> - spalanie na trasie daje rade..., a terenie już nie.. dużo więcej...

> - wykończenie w środku (jeździłem chwilę chyba rocznik 2004) było wręcz

> luksusowe jak na pickupa

> - plus bardzo duży - tania i łatwa modyfikacja zawieszenia i kół do jazdy w

> teren, lekki. Tanie amorki i łatwodostępne

> do podstawowego tuningu w teren.

> - dobry wytrzymały samochód - co prawda blacha lubi po paru latach

> rdzewieć....

> pozdr.

> gr

>

>



a warto brać ten automat ?? W tej chwili mam RAV4 z CVT i jak na razie fajnie
jeździ i jak na benzyne to oszczędnie. W hilux-ie jest pewno ta sama co w
LandCruser i nie CVT tylko typowy automat.



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

>
> a warto brać ten automat ?? W tej chwili mam RAV4 z CVT i jak na razie
> fajnie
> jeździ i jak na benzyne to oszczędnie. W hilux-ie jest pewno ta sama co w
> LandCruser i nie CVT tylko typowy automat.

nie wiem jaki automat tam jest, ja miałem manuala,
jeździłem HDJ80 z automatem i zarębiście było, ale silnik 4,2 TDI.
W Hiluxie może nie być tak porządnego automatu jak w HDJ-cie, a trzeba
pamiętać,
że przy 4x4 i w przypadku lekkiej wtopy, automat dostanie w dupe...
pozdr.

do góry