Użytkownik "kocyk" <k...@Z...pl> napisał:
>> nowopowstaly w Gda salon? ;-)

> A jakies jazdy testowe przewiduja?

Byly dni otwarte 8-9-go maja.

Pozdrawiam,
Tomek K.(3city)

do góry

Siemka
***"(pj)" No no! Zgodnie z ogolnie znanym, preclowym, zawolaniem iz kazdy
skonczy
> i tak w blocie..?! ;-)

No way !!!

--
Pozdrawiam
Tytus z fabryki

do góry

Tytus z fabryki pisze:

> ***"(pj)" No no! Zgodnie z ogolnie znanym, preclowym, zawolaniem iz kazdy
> skonczy
>> i tak w blocie..?! ;-)
>
> No way !!!

Ty nie musisz.

Ty jesteś brzydki i bez błota.

KJ

do góry

On 18 Maj, 09:50, n...@s...com wrote:
> garminowski rowerowy do odbiornikow turystycznych, na prawde jest
> trudny do zniszczenia :)

A ktory dokladnie, bo poczebuje do Trampka?

Thnx
--
Lukasz
Transalp XL650V, WAW

do góry

> Pozdrawiam,
> Tomek K.(3city)
> KTM690 enduro
> GSXR1000K5
>

No, no, no!;)
Gratulki!
Rozumiem, że litrówka zastaje na wypady po asfalcie?;)
--
Pozdr
Sybi
Straszyn
Super Blackbird

do góry

No właśnie, nie ma jak KAT!! Ja swojego wystawiłem niedawno na sprzedaż ale
czym dłużej wisi to ogłoszenie tym bardziej nie chce go sprzedawać..i tak
99% sezonu latam po okolicznych lasach, wiec co mi więcej potrzeba?


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl

do góry

On 2010-05-18 10:32:03 +0200, "Tomek K." <t...@p...fm> said:

> A czemu w koncu padlo na KTM?
> Jest najlzejszym jednocylindrowym enduro,
> a najwazniejszym argumentem - jest najbrzydszym enduro na rynku ;-).
>
> Po wczorajszych jazdach utwierdzilem sie w dobrym zakupie -
> mysle, ze na tenere660 z 210kg mialbym olbrzymie problemy
> wjechac tam gdzie wczoraj z pelnym usmiechem na twarzy pojezdzilem :)))))

Bo terenowość Tenery kończy się w ulotkach ;-)
Ten KTM to bodaj jeden z ostatnich przedstawicieli zdychającego gatunku
dual-sport. Oprócz niego jest jeszcze Buma G650X i Huska TE610, reszta
to albo wyczynówki, albo cieżkie lochy.

A sprawdzałeś już jak jest z tym modelu z większymi bakami? Bo jeśli
chcesz się pokulać gdzieś dalej, to może być jakiś problem - do starego
LC4 dało się założyć 28 l od Adventure (lub po prostu wybrać tą
wersję), ale tu bak jest pod siedzeniem i wymienić się go tak łatwo nie
da, choć nie wątpię że wcześniej czy później ktoś zacznie robić coś
dodatkowego do tego modelu.

--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

On 2010-05-18 09:50:15 +0200, n...@s...com said:

>> Ale GPS jest niezbedny do lasow :D. Tylko zastanawiam sie, ktory uchwyt
>> to wytrzyma :P
>
> garminowski rowerowy do odbiornikow turystycznych, na prawde jest
> trudny do zniszczenia :)

Np. ten do 60-tek potrafi się wypiąć w czasie ostrzejszej zabawy w
terenie. Ale są jeszcze RAM Mounty (trochę lepsze) lub Touratechy (dużo
lepsze).


--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

Użytkownik "Sybi" <s...@g...pl> napisał
> No, no, no!;)
> Gratulki!

Dzieki! :)
To co, Sybi, kiedy wstawiamy jakis wydech od golfa do pomaranczy? :P
Pomarancza nawet na oryginalnym wydechu ladnie pierdzi :)

Pozdrawiam,
Tomek K.(3city)

do góry

Użytkownik de Fresz napisał:


> Bo terenowość Tenery kończy się w ulotkach ;-)
> Ten KTM to bodaj jeden z ostatnich przedstawicieli zdychającego gatunku
> dual-sport. Oprócz niego jest jeszcze Buma G650X i Huska TE610, reszta
> to albo wyczynówki, albo cieżkie lochy.
>
> A sprawdzałeś już jak jest z tym modelu z większymi bakami? Bo jeśli
> chcesz się pokulać gdzieś dalej, to może być jakiś problem - do starego
> LC4 dało się założyć 28 l od Adventure (lub po prostu wybrać tą wersję),
> ale tu bak jest pod siedzeniem i wymienić się go tak łatwo nie da, choć
> nie wątpię że wcześniej czy później ktoś zacznie robić coś dodatkowego
> do tego modelu.
>
do KTM 690 aqualine robi safari +14l na przod (12 pod siedzeniem) = 26l
co daje przyzwoity zasieg
do Bumy G650XCh aqualine robi 16l zboirnik na przod (+9 pod kanapa) = 25l
W obu przypadkach ponad 500km zasiegu ...

Pzdr
Luc

do góry