Wg Op-com - blad P0683. Sprawdzono (omomierzem, zarowka)- swiece
zarowe sprawne. Grzanie swiec normalne (ok 20 sek). Blad pojawia sie
przy niskiej temp i po nagrzaniu (kilka min) silnika.Kasuje i znow.
Modul swiec zarowych wymieniony. Kontrolka (auto z kluczykiem) swieci
przy przekreceniu kluczyka, po uruchomieniu silnika gasnie.
Czujnik temp cieczy chlodzacej wskazuje zmieniajaca sie temperature.
Niby wszystko w porzadku,a blad sie pojawia. Sprawdzone (moim zdaniem)
wszystko. Jakis pomysl lub uwaga z praktyki ?


--

HeSk

"Nieprawdą jest, jakoby Internet był ziemią niczyją
i terytorium darmowego opluwania innych."
* My personal opinions are just mine.(Art. 54 Konstytucji RP)

Wlacz swiatla, wylacz myslenie!
Stan dróg poprawi sie sam !
http://bezswiatel.4.pl/

do góry

On 12/03/2010 14:18, !he(R)sk! wrote:

> zarowe sprawne. Grzanie swiec normalne (ok 20 sek).

20 sekund to normalne grzanie swiec w Oplu???

do góry

On Fri, 12 Mar 2010 15:11:54 +0000, "go!" <g...@g...nospam.us> wrote:

> On 12/03/2010 14:18, !he(R)sk! wrote:
> > zarowe sprawne. Grzanie swiec normalne (ok 20 sek).
> 20 sekund to normalne grzanie swiec w Oplu???

Przez pierwsze 2-3 sek grzanie pelnym pradem,
pozniej prad spada do zera (po ok 20 sek).
niby jest ok tyle, ze skad ten blad P0683?




--

HeSk

"Nieprawdą jest, jakoby Internet był ziemią niczyją
i terytorium darmowego opluwania innych."
* My personal opinions are just mine.(Art. 54 Konstytucji RP)

do góry

W dniu 2010-03-12 17:56, .he(R)sk. pisze:

>
> Przez pierwsze 2-3 sek grzanie pelnym pradem,
> pozniej prad spada do zera (po ok 20 sek).
> niby jest ok tyle, ze skad ten blad P0683?

P0683 Glow Plug Control Module to PCM Communication Circuit

Na moje to problem z wiazka elektryczna pomiedzy modulem sterowania
grzaniem swiec, a ECU. Sprawdz polaczenia na sam poczatek.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE

do góry