-z punktu widzenia użytkownika, która odpowiedź jest prawidłowa ? ;)


1) Pokrętłem ręcznie da się regulować w sposób ciągły twardość zawieszania, ale jak
się raz ustawi np. na autostradzie "twardo", to
jeśli nagle się zjedzie na strasznie dziurawą drogę lokalną, to jazda stanie się
niekomfortowa, dopóki znowu ręcznie nie zmiękczymy
ustawień podwozia.

2) Ustawia się jakiś wstępny program, ale potrafi on sam regulować twardość w
zależności od drogi bez udziału kierowcy, i w sytuacji
z punktu 1 automatycznie nastąpiło by adaptacyjnie zmiękczenie ustawień tłumienia
amortyzatorów ?


Może ktoś wie, bo w lexykonie na stronie audi nic o tym nie pisze. Grupa wydaje się
odpowiednia, bo np. jak czytam autoświat to mi
się wydaje że czytam gazetę bardziej plastyków-designerów niż inżynierów.


Arek