Jak w temacie, motam się nie wiem co kupić, ten peugeot bardzo mi się
spodobał. Jakie są wasze opinie na temat tego auta/

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 pisze:
> Jak w temacie, motam się nie wiem co kupić, ten peugeot bardzo mi się
> spodobał. Jakie są wasze opinie na temat tego auta/

Tani w eksploatacji, calkiem wygodny. 1.8 slaby raczej w tym nadwoziu..

Pozdrawiam
Pawel

do góry

> Jak w temacie, motam się nie wiem co kupić, ten peugeot bardzo mi się
> spodobał. Jakie są wasze opinie na temat tego auta/


znowu cos kupujesz ?? ;-)

--
Pozdro.
Jimiasty

do góry

> Tani w eksploatacji, calkiem wygodny. 1.8 slaby raczej w tym nadwoziu..

Silnik .8 ale w wersji 16v ma 110, do sprawnego poruszania się wystarczy -
bdb silnik.
Wersja 1.8 8v troszke słabsza ale też tragedi nie ma.

do góry

rz pisze:
>> Tani w eksploatacji, calkiem wygodny. 1.8 slaby raczej w tym nadwoziu..
>
> Silnik .8 ale w wersji 16v ma 110, do sprawnego poruszania się wystarczy -
> bdb silnik.
> Wersja 1.8 8v troszke słabsza ale też tragedi nie ma.
>
>
hmm były silniki 1.8 8v? ja celowałbym w ten 16v +sekwencja.
czy wersje przed modernizacją były już na canie? Słyszałem, że potrafi
się to kaszanić.

--
krzysiek82

do góry

Jimiasty pisze:
> znowu cos kupujesz ?? ;-)
>

Miało być coś terenowego, ale jak się okazało dostałem berlingo i ono
będzie mi służyło do tego celu. A zamiast punto poszukuje czegoś
bardziej rodzinnego.

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 pisze:
> Jak w temacie, motam się nie wiem co kupić, ten peugeot bardzo mi się
> spodobał. Jakie są wasze opinie na temat tego auta/
>
Trzeba zwrócić uwagę na wspomaganie kierownicy lubi cieknąć.

do góry

szymo pisze:
> Trzeba zwrócić uwagę na wspomaganie kierownicy lubi cieknąć.

słyszałem, ktoś mi nawet kiedyś powiedział, że lepiej to zaakceptować a
nie naprawiać co jest dla mnie niepojęte.

--
krzysiek82

do góry

krzysiek82 pisze:
> szymo pisze:
>> Trzeba zwrócić uwagę na wspomaganie kierownicy lubi cieknąć.
>
> słyszałem, ktoś mi nawet kiedyś powiedział, że lepiej to zaakceptować a
> nie naprawiać co jest dla mnie niepojęte.
>
Dobrze ci podpowiedział gdyż jest to o wiele bezpieczniejsze niż
regeneracja ciśnienie dochodzące przy skręcie koła na postoju dochodzi
do 200 barów i nawet cieknące serwo jest czasem lepsze niż regenerowane
które nie wytrzymuje często ciśnienia. Jeśli już w ogóle coś robić to
wymieniać na nowe (cena zabija)

do góry

>> Trzeba zwrócić uwagę na wspomaganie kierownicy lubi cieknąć.
>
> słyszałem, ktoś mi nawet kiedyś powiedział, że lepiej to zaakceptować a
> nie naprawiać co jest dla mnie niepojęte.

Tak jasne... :) Ja jestem juz po regenreacji maglownicy wlasnie w 406...
Wchlanial tak ten plyn, ze bym nie wyrobil na dolewki... Choc regeneracja
BARDZO zabolala - 800 zl no ale malo co nie zatarlem pompy wspomagania.

Pozdr

do góry