W dniu .06.2025 o 19:08 ??x??(R)?? <m...@p...onet.pl> pisze:

> W dniu 20.06.2025 o 18:26, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> Za chwilę osiągnę 15kkm w sorento 2.2 crdi i chcę w nim wbrew
>> zalecaniom Kia wymienić olej,
>> Co się może stać jak zamiast wodą 0w30 zaleję go olejem syntetycznym
>> 5w30?
>> Ow30 to oczywiście olej zalecany przez producenta, ale na innych
>> rynkach 5w30 jest też zalecany jako opcjonalny.
>> Popsuję coś? - wypadłem już dawno z tego szaleństwa olejowego i nie mam
>> rozeznania.
>> Podpowie ktoś? - priorytet to maksymalna żywotność silnika. Spalanie i
>> EURO mam w du..pie.
>>
> Jeśli nie bierze oleju to zostaw. Ja zmieniłem inny z 5W40 na 10W40 i
> zimą przy -10C nie mogę odpalić. W sumie mechanik mi zmienił (bo taki
> miał a ja nie wiedziałem) dopiero w zimie się dowiedziałem. Oczywiście
> nie jest to wina rozrusznika czy akumulatora. Silnik po prostu nie
> osiąga tych obrotów co przy rzadszym oleju i temperaturze i nie może
> wytworzyć ciśnienia na pompie. Jeśli jednak masz w dupie niskie
> temperatury, to nic się nie stanie. Ja już nie wróciłem do 5W40. Jak
> jest -10C to siedzę sobie w domu albo jadę benzynowcem :)
>
>

Auto jest nowe, miało przegląd "0" (podobno wymienili w nim olej), teraz
przy 15kkm chcę zmienić z fabrycznego 0w30 na 5w30. Nie bierze oleju, mam
jakieś 2mm ubytku na bagnecie po 15kkm,
Interwały przewidziane przez Kia to 30kkm. Ja, po pierwsze skracam
interwał wymiany do 15kkm, po drugie chce zalać zamiast 0w30 - 5w30.

TG