> Zgadzam się z kolegi argumentacją. Z jednym wyjątkiem - nie uważam,
> żeby manifa cokolwiek zmieniła.

Płacenie groszówkami na A4 też "nic miało nie dac" oprócz wkurwienia
kierowców. A dało, mamy deklarację prezesa Stalexportu, że firma może
wprowadzic obniżone stawki dla moto.
Zobaczymy czy podobna metoda nie pomoże na Ministerstwo.

Może nie pomoże, ale jeśli nie sprawdzimy, to się nie dowiemy.

> Wierzę, że wśród motomaniaków są prawnicy

> tutaj, lub gdzieś indziej wśród motocyklistów nie jeden prawnik, albo
> nawet szef kancelarii... Mało tego jest kilku polityków, którzy
> przyznają się do jazdy na moto

Napewno są. Ale jak do nich dotrzec? Jeśli do takiego szefa kancelarii albo
polityka napisze jakiś tam "szwed" to zwrócą na to uwagę?
Co innego jeśli napisze grupa, która już coś uzyskała, jest znana przez
swoje akcje itd.

> A podpisy... 100 tys. to dużo. Ale jak nas nie ma conajmniej 50 tys.
> (bo drugie tyle można zdobyć przy okazji, żona, mama, kot) , to po
> ch... ludziom głowę zawracać?

Pewnie jest nas 50tyś, ale jak do nich wszystkich dotrzec? Staniesz na
ulicy z motocyklem i stoliczkiem i będziesz zbierał podpisy? Ile takich
chętnych potrzeba? Masz na to czas?
Jeśli jeden zbieracz podpisów jest ich w stanie zebrac 100, to takich
zbieraczy potrzebujesz 1000. Skąd ich wziąsc?

Wszystko się rozbija o kwestie techniczne, generalnie inicjatywa
ustawodawcza jest OK, ale diabeł tkwi w szczegółach.
Nie mamy na razie "sił i środków" aby zebrac 100tyś podpisów. Dlatego
próbujemy uzystac ten sam efekt innymi środkami :)

Natomiast jeśli jesteś w stanie: napisac ustawę, zebrac podpisy, przekonac
do niej posłów to zapraszamy. A może znasz ludzi, którzy to zrobią? Też
zapraszamy.

pozdr
Szwed