Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9ce8d0ad-e3d9-4f9b-9b0d-03f949257cb7@go
oglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 24 sierpnia 2015 17:06:03 UTC+2 użytkownik J.F.
napisał:
>> To co ma konstruktor napisac w specyfikacji - bateria ma wytrzymac
>> 1000 ladowan pradem 5A przez 20 lat w zakresie warunkow pracy w
>> samolocie - powiedzmy od -10 do +50C, zakladajac ze to w czesci
>> klimatyzowanej ?
>
>> Pewnie tak nawet ktos napisal, i moze nawet ustawil program badan
>> pod to.
>> I program badan przechodzi, a skutki widac.

>Nie wierzę że każdy zrobił wszystko co do niego należało, a wyszło
>źle.
>Zawsze przyczyna jest w czyimś zaniechaniu, błędzie, lub umyślnym
>działaniu.
>Choćby w złej organizacji procesu, bo ktoś nie wiedział tego co miał
>wiedzieć.

Moze w twojej branzy jest tak prosto.

Umyslne dzialanie ... myslisz, ze jakis skok na akcje Boeinga ? I
ciagle za malo spadly ?
Bo inaczej, to juz by pewnie dotarli do tego co zawiodlo.
Jakby zarzadowi zalezalo, to szybko by ustalili co.

A jednak najwyrazniej nie wiedza. Co mnie wcale nie dziwi - produkt
niby prosty, a jednoczesnie skomplikowany, duzo czynnikow wchodzi w
gre i najwyrazniej nie wiedza, ktory jest istotny.

>> >Potem polska autostrada wychodzi kilka razy drożej niż jakaś inna,
>> >a
>> >wygląda tak samo. Jak tak miało być, to tak wyszło :-)
>> Kilka to nie, ale drozej.
>> Tylko nie bardzo rozumiem, czego to ma dowodzic - ze u nas wiecej
>> kontroli ?
>> Czy ze mniej ?
>Że procedury pisał ktoś komu nie zależalo na oszczędzaniu pieniędzy.
>Sobie z gardła nie wyrywał.

Nadal nie bardzo rozumiem co im zarzucasz, ale jesli chodzi o
autostrady, to wiadomo jak jest - wygrywa najtansza oferta w przetargu
:-)
Nie wiem co tu chcesz kontrolowac - jak cie wyrolowali w tej ofercie
przetargowej ?
Czy kontrolowac czy zmowy miedzy oferentami nie ma ?
Czy kontrolowac cene i rugi przetarg oglaszac ?

Oprocz tego jest przetarg na inspektora/nadzor budowy. I znow wygrywa
najtansza oferta.

No i masz jeszcze przetarg na projekt. Tu pewnie tez wygrywa najtansza
oferta, choc powienien byc jakis bonus od kosztorysu projektu.
W przypadku autostrady na ziemii to moze nieistotne roznice, ale w
przypadku jakiegos mostu czy wiaduktu to niekoniecznie.

Wiec nadal nie wiem o co chodzi z ta kontrola.
Ze inspektor taki upierdliwy, ze wykonawca podnosi koszta o 50%, bo
wiadomo, ze bedzie inspektor sie czepial ?

Co tam w koncu wyszlo z betonem na ... A4 czy A2, tam jakis za slaby
mial byc ?

Wiadukt w Mszanie tez ciekawym przykladem ... ale juz stoi i na razie
sie nie wali ...

>> >> >W większych projektach typu budowa statku w stoczni albo
>> >> >obiektu
>> >> >przemysłowego, wysyła się kilku ludzi,
>> >> >którzy siedzą tam na zmiany 24/7 i patrzą ludziom na ręce,
>> >> >zaglądaja w papiery itd. To jest normalne.
>> >> Ale to troche co innego. Normalne - ale juz do dostawcy
>> >> wykonawcy
>> >> nie jezdzisz ...
>> >Nie, ale chcę widzieć jego listę zakwalifikowanych dostawców,
>> >procedurę kwalifikacji dostawcy, zapisy z jego audytów, zapisy z
>> >rozstrzygania niezgodności, raporty z kontroli >jakości podpisane
>> >przez kontrolerów, karty obiegowe komponentów itd. Bardzo łatwo
>> >jest
>> >wykryć w tych papierach lipę, naprawdę nie trzeba się wysilać.
>> >Tylko
>> >trzeba nie być >infantylną tipsiarą z telezakupów.
>
>> Akurat znam takiego jednego, co gdzies nizej produkuje.
>> Audyt to przezycie, ale na szczescie to tylko raz na rok, a potem
>> hulaj dusza :-)
>No, powodzenia.

Elektrowni atomowej nie robia.
Tak nawiasem mowiac, to teraz normy czytaja, a tam niezyciowe przepisy
jakies ....

J.