Dnia 2013-05-29 15:33, Użytkownik uzytkownik napisał:

>> "Tego pieszego" nie widział bo ten pieszy nie wszedł na ulicę
>> na przejściu dla pieszych.
>
> Kierowca miał obowiązek widzeć tego pieszego i ustąpić mu pierwszeństwa,
> kiedy pieszy był na przejściu.

Nie miał takiego obowiązku.

> Czy Ty naprawdę tego nie rozumiesz?
> Ustawodawcy nie interesuje czy kierowca go widział czy nie - miał
> obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa.

A możesz się powołać na paragraf mówiący że kierowca ma obowiązek
ustąpić komuś kogo nie widzi ?

> Zwróć też uwagę, że akcja dzieje się na przejsciu przy skrzyżowaniu
> dróg. Droga poprzeczna z prawej strony jest drogą dwukierunkową, czyli

Nie bardzo. Akcja dzieje się przed przejściem. Przez przejście
pieszy jest tylko przepychany.

> musi mieć minimum 4-5m szerokości. Plus odległość od skrzyżowania do
> pasów to minimum 2m, bo są chodniki i zaokrąglenia chodnika.
> Zauważ, że pieszy wchodzi na jezdnię równolegle do pasów raptem w
> odległości ok. 2m w chwili, kiedy kierowca ciężarówki dopiero wjeżdża na
> skrzyżowanie. Ten pieszy dochodził do krawędzi chodnika dużo wcześniej
> niż nadjachała ciężarówka. Z odległości kilkunastu czy nawet

Ty jesteś pewien że rozmawiamy o tym samym zdarzeniu ?
To które ja widziałem jest z linku założyciela wątku, tam
pieszy szedł sobie na skos przez jezdnie.

> kilkudziesięciu metrów, które dzieliły kierowcę ciężarókwi od przejścia,
> powinien on był widzieć tego pieszego jak dochodzi i zatrzymuje się na
> krawędzi chodnika. Z takiej odległości, kierowca ciężarówki nawet nie
> był w stanie dokładnie ocenić czy pieszy wchodzi na pasy czy też na
> jezdnię przed pasami i powinien był go potraktować jako pieszego
> wchodzącego na przejście dla pieszych.
> Powinien był go zauważyć zarówno w chwili, kiedy pieszy wchodzi na
> jezdnią jak i dużo wcześniej, kiedy stoi przy krawędzi chodnika.
> Kierowca ciężarówki po prostu nie zwrócił uwagi na osoby stojące przed
> przejściem, lecz założył, że te osoby, które widzi kroczące poprzez
> przejście są jedynymi.

Przecież ten idiota wlazł na jezdnię za kierowcą i w miejscu
którego kierowca z kabiny nie miał możliwości zobaczyć.

> Być może jego postać zasłonił przejeżdżający bus oraz dwa samochody
> osobowe. Choć z pozycji kierowcy ciężarówki, samochody osobowe nie
> powinny były stanowić żadnego utrudnienia. Ale nawet jeżeli osobówki
> przysłoniły mu postać pieszego, to powinien był zauważyć go w chwili,
> kiedy czerwona osobówka wjeżdża na pasy. Kierowca ciężarówki powinien
> był się zatrzymać przed tym przejściem znacznie wcześniej tak, żeby móc
> widzieć całą szerokość pasów. Nie zrobił tego, tylko kontynuował
> zbliżanie się do pasów, tracąc jednocześnie jakąkolwiek szansę na
> zauważenie tego pieszego i uniknięcia wypadku. Możliwe, że pieszy jednak
> wtedy nie wszedłby na pasy tylko kontynuowałby przechodzenie przed samą
> kabiną poza pasami, ale wtedy mielibyśmy sytuację, w której winnym byłby
> pieszy.
> Kierowca jest zobligowany do zachowania szczególnej ostrożności
> zbliżając się do przejścia dla pieszych, a kiedy znajdują się piesi na
> tym przejściu lub wchodzą na to przejście to ma bezwzględnie ustąpić im
> pierwszeństwa.

A pieszy łażący po jezdni nie jest zobowiązany do tego samego ?
Od kiedy ?

> Zachowanie szczególnej ostrożności oznacza, że kierowca musi zwracać
> uwagę na osoby, które znajdują się na przejściu oraz w jego najbliższej
> okolicy. Mówiąc kolokwialnie musi widzieć wszystkich uczestników ruchu i
> umieć przewidzieć ich zamiary.

Nie ma technicznej możliwości zauważyć idioty który wychodzi mu przed
maskę z prawej strony zza kabiny.

> Ustąpienie pierwszeństwa polega zaś na powstrzymaniu się od ruchu, a
> tego w ogóle kierowca ciężarówki nie zrobił, tylko kontunuował jazdę.

Kierowca zatrzymał się, przepuścił pieszych a potem ruszył.


Pozdrawiam