Użytkownik "Eneuel Leszek Ciszewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:q4i426$on2$...@n...news.atman.pl...
>"J.F." 5c6c6ba6$0$498$6...@n...neostrada.pl
>>>(wiem -- w tym momencie powinienem był zawrócić do garażu)
>> Nie - do elektryka.
>> Co ci po aucie w garazu ? :-)

>Mogę tam naładować akumulator.
>Elektrycy nie o tej porze niekoniecznie pracują

To sobie przyjedziesz drugi raz w godzinach pracy, ale autobusem lub
tramwajem :-)

>>>Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
>>>Te przewody były pęknięte. Dowiedziałem się o tym pęknięciu
>>>23 marca 2018 r, podczas okresowej kontroli technicznej samochodu.

>> To by sie usmazyl, gdyby przepuscil prad zwarciowy.

>Też tak myślę. Ale może tylko obsmażył się na końcówkach
>tak, że tego nie było widać?

Przetestuj sobie jak juz naladujesz akumulator, tylko nie trzymaj w
rekach :-)

>> Natura alternatora - duza indukcyjnosc uzwojen i duza impedancja
>> dla pradu zmiennego.
>Czyli alternator nie mógł dać niszczącego prądu?

W zasadzie nie.

>>>Jak działa regulator napięcia? Impulsywnie? ;)
>>>Gdy pojawia się zbyt wysokie napięcie na wyjściu
>>>alternatora, odcina zasilanie wirnika?
>>>(ucina górki sinusoidy?)

>> Odcina/zmniejsza zasilanie wirnika, ale to raczej cale sinusoidy
>> zmniejsza, nie tylko gorki.

>Dlaczego nie same górki?

Bo nie jest taki szybki, a i nie tak latwo gorki wykryc z przylaczonym
akumulatorem.

>Jak wywali całą sinusoidę (mając 3) to raczej
>zbyt dobrze nie ustabilizuje napięcia. Możliwe
>tylko 3 zestawy:
> RST -- komplet
> RS -.

ale on nie wywala faz, tylko zmniejsza.

>> A gorki beda obciete z innych przyczyn.
>Z jakićh?

Wlasnie ten akumulator - jak napiecie na uzwojeniach jest mniejsze niz
na aku - to prad nie plynie.
A jak wieksze, to plynie, i obcina ..

>> Trzeba sie podlaczyc do obu koncow przewodu
>Wolę cęgi.

Ale cegi sa drogie.

>>>Jaki wpływ na alternator mogą mieć obluzowane klemy?

>> Teoretycznie to chyba moze grozic spaleniem diod.

>Więc może diody spaliły się?
>Ale obluzowane klemy były pod koniec 2016 r...

>> W praktyce to raczej zadnego ... ale moze miec duzy wplyw na reszte
>> auta :-)
>Tzn.?

Jak akumulatora zabraknie i na chwile napiecie skoczy do np 20V ...
roznie moze byc.

>12 lutego br. głęboko rozładowany akumulator brał
>początkowo z nowego alternatora 30 A. Po kilku czy
>kilkunastu minutach prąd ładowania spadł do 15 A...

>Nigdy nie ładowałem akumulatora takimi prądami.

Wydaje ci sie. Tzn ladowales, tylko o tym nie wiedziales.

>Nie wiem, czy to dużo, czy mało.

W sam raz.

J.