> IMO to GPS juz sie stal podstawowym przyrzadem w samolocie, a reszta
> go wspomaga.

Nie stał się
Po pierwsze żeby samoloty mogły latać na GPS musi być pięc satelitów.
A to nie jest zawsze.
Piloci nie widzą wskazań GPS na swoich ekranach.

Podstawowymi systemami nawigacji w samolotach są systemy nawigacji
bezwładnościowej które są oparte o trzy żyroskopy i trzy akcelorometry.
Po każdej dla osi.
Samolot sobie zlicza i w oparciu o to zna swoją pozycje.
Jeśli jest różnica miedzy GPS a a systemem nawigacji bezwładnościowej.
To nie bierze się pod uwagę GPS.

tutaj wyjaśnione
https://youtu.be/6KYNf9EwO28?t=1143