szerszen wrote:

>
>> Epizod 3: Jazda.
>> Zawieszenie chyba pochodzi w prostej linii z wozu drabiniastego.
>
> eh, foka ma jedno z najlepszych zawieszen w swojej klasie, wiec jesli
> w rzeczonym egzemplarzu masz takie problemy, to chyba jest po niezlym
> dzwonie, albo wtyluczone na dziurach i nieremontowane

zawsze zastanawiałem się kto tak powiedział?
być może marketing Forda wszystkim tak wmawia (np. dziennikarzynie) on pisze
tak w gazecie, a potem wszyscy powtarzają...

nie jest złe... ale czy najlepsze w klasie?



>> Silnik pracuje zero-jedynkowo. O ile nie wcisniemy gazu do ok. 20%
>> nic sie nie dzieje, zas powyzej tych 20% auto az zrywa asfalt i
>> wbija w fotel. Na prawde nie przyjmne. O elastycznosci silnika tez
>> nie ma co mowic. Pokonywanie klasycznych polskich rond na 3biegu
>> jest nie mozliwe.
>
> to co tutaj piszesz, tylko upewnia menie w przeswiadczeniu, ze
> jezdziles mocno skatowanym egzemplarzem, czy autem po wypadku kiepsko
> zrobionym, albo twoje przyzwyczajenia/uprzedzenia uniemozliwiaja ci
> przystosowanie sie do innej charakterystyki silnika

LOL
a co ma piernik do wiatraka - tak po prostu jest pedał ustawiony (można
powiedzieć logarytmicznie)
i30 też tak ma
wzięło się to pewnie z tego, że trzeba mieć wrażenie kopa
a to, że wciskanie pedału nic nie daje dalej - to już inna bajka

nie ma to nic wspólnego z katowaniem ani wypadkiem...


--
limken polimken