On 18/01/2022 17:35, ii wrote:
> W dniu 18.01.2022 o 12:46, K pisze:
>> On 18/01/2022 10:38, ii wrote:
>>> W Europie
>>>
>>> http://niusy.pl/@motofocus.pl/ah4
>>>
>>> Czyli co 2 lata a nie rok jak w Polszy.
>>>
>>> A Brytyjczycy się wahają
>>>
>>> http://niusy.pl/@spidersweb.pl/ah5
>>
>> Nie brytyjczycy sie nie wahaja, a nawet je zostrzaja z roku na rok
>> albo precyzuja zapisy:
>> https://www.gov.uk/guidance/mot-inspection-manual-fo
r-private-passenger-and-light-commercial-vehicles/up
dates
>>
>>
>> do tego stopnia, ze teraz diagnosta bada zanieczyszczenia w plynie
>> hamulcowym, wycieki plynow zagrazajace srodowisku, kontroli/komunikaty
>> zuzycia klockow, dzialanie spryskiwaczy reflektorow itp.
>>
>> Nie czytaj gowno blogow tlumaczonych z jakiegos hindusa.
>
> No wiesz, artykuł chyba nie był zbyt świeży. Ostatnio wszystkich
> poj..ało to nie wątpię, że poj..ane pomysły mają. A Johnson wszystkich w
> fujarę robi i się dają. To ja też mam się dawać?

Nie uwazam aby okresowe badanie raz do roku bylo glupim pomyslem bo to
jest swietna okazja do wylapania usterek w pojazdach ludzi, ktorzy
totalnie nie maja pojecia co sie dzieje z ich samochodem, a przy okazji
eliminacje trupow. Natomiast uwazam, ze robienie badan czesciej niz raz
do roku to przegiecie. Jesli po ulicach jezdza auta z powycinanymi
elementami albo wrecz takie ktore zostawiaja za soba chmure to od tego
jest policja i ITD aby takie smietniki zabierac na lawecie 500km od
adresu zamieszkania jego wlasciciela.