On Mon, 13 Jun 2022 09:10:13 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-06-2022 o 08:49, J.F pisze:
>> On Mon, 13 Jun 2022 07:37:11 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 12-06-2022 o 10:43, nadir pisze:
>>>> Samolot nie jest, i nigdy nie był, ekwiwalentem samochodu osobowego,
>>>
>>> BTW:
>>> https://forum.elektrowoz.pl/threads/moj-wakacyjny-eu
rotrip-2022.2245/
>>>
>>> Ja nawet spaliniakiem nie przejechałbym takich odcinków w takim czasie
>>> (próbowałem), więc bev jak widać w niczym nie przeszkadza.
>>
>> Ty moze nie, inni by przejechali.
>
> Albo i nie.
> Zwłaszcza tacy, co im się wydaje, że nigdy nie zasną za kierownicą jadąc
> bez postoju.

Nie rob hejtu. Czy ja proponuje jakies 20h za kólkiem?

Sam dales przyklad - i mozna wytrzymac 13h w trasie.
Od 7 do 20 powiedzmy - nic nadzwyczajnego.

>> Cudow nie ma - jesli z 3 ladowaniami zajelo 13h10, to spalinowym
>> byloby dluzej tylko jesli kolejka na stacji bylaby dluga :-)
>
> Wręcz przeciwnie.
> 1,5 h odpoczynku na 13 h trasie to i tak poniżej sensownego minimum.

A tu widzisz ... ile bylo przerw, jesli kobiety ledwo nadążaly z
toaletą?

> A gdzie czas żeby coś zjeść?

A to sie w odpoczynek nie liczy?

>> Aczkolwiek ... przy mocy ladowania 248kW, to faktycznie wystarczy
>> przerwa na toalete.
>> Na pewno troche pomogla temperatura powietrza 22C - klima nie miala
>> wiele do roboty.
>> I "żeńska cześć ledwo nadążała z powodu kolejek przy toaletach"
>
> O to chodzi - to jest normalny czas w takiej podróży.
> Mam te same odczucia - jadąc bev, staję na trasie KRÓCEJ I RZADZIEJ.
> Właśnie z w/w powodów - żeby dopasować sie do ładowarki i czasu ładowania.

To ty.
Ja majac w perspektywie 1000km nie lubie zatrzymywac co chwila.
Przy 500 tez nie lubie, chyba, ze cos ciekawego ..

>> No i tak chwilowo ... ile miejsc parkingowych hotel ma z gniazkami i
>> jakiej mocy ... choc moze wystarczy ładowarka z dobrą kuchnią :-)
>>
>> To jak rozumiem swiezy post ?
>
> Chyba widzisz datę?

Daty nie ma, jest "yesterday".
A moze to wspomnienia sprzed roku.

>> "Koszt ,,paliwa" na tym etapie wyniósł 193,14 EUR czyli ekwiwalent
>> 94,20 litrów paliwa (Pb95 - 2,05 EUR/L), więc możemy przyjąć średnie
>> ,,spalanie" przy prędkościach autostradowych 4,35 l/100 km - nieźle. "
>>
>> Niezle, mozna by nawet rzec "rewelacyjnie", ale za darmo to to nie
>> jest. Powiedzmy 2/3 tego w dieslu.
>
> Przy 140-160 diesel spala 6?
> Nie miałem nigdy takiego.

liczylem 7.

>> Czyli ... jak kupowac elektryka, to Teslę?
>
> I tak i nie.
> Jak robisz takie trasy raz na tydzień to tak.
> Ja np. potrzebuję auta na dużo krótsze trasy.
> Wystarcza mi więc takie za połowę ceny tej Tesli, bo i tak jadę głównie
> na prądzie z domu (albo z marketu).
> A na wakacje kilka razy do roku, mogę trochę dopłacić.

Do czego doplacic? Do obiadow, do noclegow ... czy prad na stacjach
tesli jakis tanszy ?

> W Polsce SC Tesli są bardzo rzadkie, a na moich trasach ich nie ma w
> ogóle - nic by mi Tesla nie zmieniła.

No widzisz - czyli mozna szybko jechac, ale niekoniecznie u nas.

> A są już auta ładujące się dużo szybciej niż Tesla, do tego też tańsze
> od niej.

Ktore?
Bo ja jakies Porsche kojarze, a to chyba nie tansze.

I powiedzmy po drodze do Chorwacji, to gdzie takie szybkie ładowarki?

J.