Dnia Fri, 2 Aug 2013 11:03:19 +0200, Gotfryd Smolik news napisał(a):

> On Wed, 31 Jul 2013, mlodz wrote:
>> Tam zaraz uczyć. Po prostu umożliwić spokojne wytracenie prędkości
>> przed miejscem potencjalnie kolizyjnym.
> Ale nie widzę ŻADNEGO wskazania do dodatkowego ograniczenia, skoro
> oznakowanie WIDAĆ z odległości wystarczającej na wyhamowanie.
> (a jeśli nie widać, to patrz niżej)

W słoneczny dzień z pasa przeciwnego (samochód google'a, zdaje się,
jechał tylko w jedną stronę - oddalając się od tego znaku), widać
całkiem nieźle. Wyobraź sobie teraz tę drogę w nocy, na swoim pasie
i przy światłach mijania (choć nie wiem czy to ostatnie byłoby
konieczne).


> Zbyt wczesne ograniczenie prędkości IMO jest błędem, i to poważnym,
> bo uczy że "można się nie przejmować i jeszcze sto metrów jechać
> za szybko".
> Błędne jest to przekonanie, nie oznakowanie, nakazujące, że
> w miejscu w którym stoi znak masz mieć "60"!

A ile można mieć? Pytam całkiem poważnie.


>> prędkości. Tyle że nie każdy specyfikę trasy musi znać, a tutaj D-42
>> można zauważyć trochę późnawo i zamiast spokojnego zdjęcia nogi z gazu
>> trzeba deptać po hamulcach.
> A, no to jeśli twierdzisz że oznakowania nie widać, to chyba
> domagasz się ostrzeżenia "60 za 200 metrów".

Może być.


> Jasno i wyrażnie:
> W ŻADNYM RAZIE nie zgadzam się z tezą, że tam może 200 metrów
> wcześniej stać "70" i uczyć, że można je olać!

To był tylko przykład, a czy stopniowanie ograniczeń co do zasady,
jest na pewno takim fatalnym pomysłem... to temat na inną dyskusję.


> BYĆ MOŻE powinien 200m wcześniej stać znak B-33 "60" (tak
> właśnie) z tabliczką T-21 "200m"
> Można by go postawić (razem z tabliczką) pod A-6a, ktory
> (skoro to takie niebezpieczne miejsce) pewnie już tam jest.

A-6a jakoś nie kojarzę, jak mi się zdarzy jeszcze tamtędy jechać
to niechybnie zwrócę uwagę.

I nie rozumiem - jak możesz w ogóle sugerować, jakoby miejsce nie było
niebezpieczne. Gotfrydzie, przecież tam stoi fotoradar!


>> Albo mrużyć oczy przed potęgą ITD.
>> A to przecież niezdrowe.
> Ale niezdrowe jest właśnie to, że jak postawisz "70" to wszyscy
> kierujacy będą mieli pretensje, że dokonano im pomiaru prędkości
> 10 metrów za tym znakiem!

No co ty opowiadasz. Przecież niebezpieczne miejsce nie przesunie się
od razu 10 metrów za ten znak!

> :P

!