Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
On 2015-09-02 13:19, J.F. wrote:
>>> Ale przecież tak to się odbywa - problem jest w ustawianiu SWTZ. I
>>> tu
>>> jest pole do korupcji.
>> Ake przy inwestycjach drogowych w zasadzie nie ma.
>Jak nie, jak tak. Choćby czy będzie z asfaltu czy betonu.

Ale to wplywa tylko na to, czy zarobi Orlen, czy nie.
Glowny wykonawca zapewne robi obie technologie, albo sobie wezmie
podwykonawce, dostawce materialow wybiera dowolnie.

>>> I czy będzie to przetarg, czy licytacja (w sumie przy bardziej
>>> skomplikowanych zamówieniach niż biurko czy papier do drukarki
>>> licytacji zrobić się nie da, bo trzeba zadać pytania, trzeba na
>>> nie
>>> odpowiedzieć, a jak już to zrobisz to w dalszym etapie to jest w
>>> zasadzie licytacja),
>
>> Policja na radiowozy zrobila licytacje.
>> Najpierw byly SIWZ, potem pytania i odpowiedzi, a na koncu
>> licytacja.

>No to czym to się różni od przetargu publicznego, bo nie łapię.

To tez byl przetarg publiczny.
Tylko ze w zwyklym jest "oferty prosze skladac do dnia ....", potem
otwarcie, wycena i wygrywa najtansza/najlepsza,
tu policjanci zrobili sobie licytacje, internetowa zreszta, i sie
oferenci licytowali kto chce mniej.

>>> Przecież tak własnie wyglądają przetargi. Za referencje dostaje
>>> się
>>> jakoś jawny procent punktów.
>> Albo i nie, bo "cena 100%". Za to referencje wymagane, aby do oceny
>> ceny
>> przejsc.
>Albo i nie. W każdym razie przy poważnym przetargu trzeba najpierw
>mieć referencje.

Z tym, ze mamy przyklad Mszany Dolnej - Alpine Bau wygrala przetarg,
zaczela, zerwala kontrakt, ogloszono ponowny przetarg ... ktory
wygrala Alpine Bau.
No ale w zasadzie prawidlowo - jesli zerwanie nie bylo spowodowane
wina wykonawcy, to i powodu do odrzucania go nie ma.
A czy bylo ... jak sad zacznie ustalac, to wiaduktu nigdy nie bedzie
:-)

J.