Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4cdf1f51$0$27039$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Szczytem jest tu dość popularny rozmiar przyczep - DMC 2700kg. Czym to
> niby ciągnąć?

Dostawczaki do 3,5 t maja na haku w okolicach 2,5 t. Znajomy ma sprintera
4,2 t dmc z kontenerem i ten ma w papierach 2,7t, jednak nie wiem czy sa
dostepne takie haki na 2,7 t. Wiele terenowek i SUVow ma sporo na haku -
Leks Giks (iks mi moj labek zezarl) :P ma na haku bodaj 3,0 lub 3,2 t...

> Ale on nie jest wcale absurdalny - to jazda bez uprawnień.
> Na tej samej zasadzie co ktoś posiadając prawo jazdy kat. A wsiadłby do
> samochodu.
> I nie ma znaczenia że on umie jeździć, albo nie miało to wpływu na
> wypadek. Prawo nie mówi o braku kwalifikacji, albo umiejętności, a mówi o
> tym że można wystąpić z regresem w stosunku sprawcy który nie miał
> uprawnień do poruszania się pojazdem.

Wystapic z regresem zawsze moga, co innego czy im sad przyzna racje. Jesli
uchybienie nie mialo bezposredniego wplywu na zdarzenie, to sad wcale nie
musi uznac racji ubezpieczalni... wyroki polskich sadow sa niezbadane :)

--
Picasso