W dniu środa, 10 lipca 2019 16:34:16 UTC+9 użytkownik robot napisał:
> W dniu 2019-07-09 o 17:46, Konrad Anikiel pisze:
>
> >
> > Że tak nieśmiało spytam: co jest źródłem przekonania że hyperloop biznesowo się
nie zepnie?
> >
> Ogladałem już parę programów, analiz na internecie na ten temat. W skrócie po
prostu budowa tego
> jest zbyt kosztowana. Tak samo utrzymanie tego tez jest zbyt kosztowne.
> Musk zrobił to chyba tylko jako reklamę, oraz poligon testowy, do prawdziwego jego
interesu a mianowicie
> kopania tuneli w celach transportowych, na wielka skalę.
> Wystarczą proste podstawowe obliczenia - ile by kosztowała sama rura na hyperloop
która wytrzyma
> potrzebne obciążenia, będzie szczelna itp. Ale przeszkód jest więcej.
> Co prawda każda z tych przeszkód może być pokonana przy użyciu obecnych
technologii, ale po
> prostu koszta byłyby ogromne. Mama nadzieję, że naukowcy się mylą i da się to
> zrobić w rozsądnych kosztach. Nie jestem zwolennikiem teorii spiskowych. Ale nie
widzę przyszłości
> dla tego projektu.
> Po dalsze szczegóły odsyłam jednak do internetu, bo widzę, że filmów na ten temat
jest w bród.
> I nie chciałbym podać niechcący linka do jakiegoś dennego. A nie mam czasu
wszystkich ich teraz przeglądać.
> Najlepiej poszukaj czegoś sam, wtedy będzie odpowiedni grunt do ewentualnej dalszej
dyskusji.
> Przecież w końcu ja się mogę mylić i życzę nam wszystkim, żebym się mylił, a
hyperloop okazał się
> sukcesem.

Po pierwsze, w Polsce hyperloop nie ma sensu ze względu na znikomy zysk społeczny. My
nie mamy pojedynczych skupisk miejskich, które dałoby się połączyć kilkoma liniami i
w magiczny sposób zwiększyć dostępność pracownika dla firm w centrach tych miast. Tak
było w XIX wieku, ale teraz żeby dowieźć potencjalnego pracownika z przysłowiowej
"podwarszawy" do centrum, trzebaby zbudować kolej w dwustu różnych kierunkach, bo
ludzie nie mieszkają w kupie, tylko każdy chce mieć chatę z kraja. Polska dla dojazdu
do pracy potrzebuje Elfów z Pesy, a nie Hyperloopów.

Po drugie, to myśmy w rachowaniu różnych kosztów wielkich inwestycji
infrastrukturalnych zapomnieli o kosztach środowiskowych. Ja już tu kiedyś pisałem o
tym że chętnie mówimy o "environmental services", ale przez gardło nam nie potrafi
przejść "environmental impact". Potrafisz policzyć ile pieniędzy trzeba by dzisiaj
wydać na usunięcie plastiku z oceanów, albo dwutlenku węgla z atmosfery? Ludzkość nie
ma takich środków. Gdybyśmy dostali fakturę za zdegradowane środowisko,
zbankrutowalibyśmy tego samego dnia. Bądź łaskaw nie zapominać o tym kiedy rzucasz
hasłami w rodzaju "a oni wywalają na to kasę".

Po trzecie, napiszę rachunki tej rury, sam będziesz się mógł pobawić. Wyjdzie to samo
co w szambiarce. Żadna tam wysoka technologia. Zajęty trochę jestem, ale może mi się
dzisiaj uda.