Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:7be91b05-4b1e-4c72-96f9-05b9f83af81e@go
oglegroups.com...
W dniu środa, 10 lipca 2019 16:34:16 UTC+9 użytkownik robot napisał:
>Po pierwsze, w Polsce hyperloop nie ma sensu ze względu na znikomy
>zysk społeczny.
>My nie mamy pojedynczych skupisk miejskich, które dałoby się połączyć
>kilkoma liniami i w magiczny sposób zwiększyć dostępność pracownika
>dla firm w centrach tych miast.
>Tak było w XIX wieku, ale teraz żeby dowieźć potencjalnego pracownika
>z przysłowiowej "podwarszawy" do centrum, trzebaby zbudować kolej w
>dwustu różnych kierunkach, bo ludzie nie mieszkają w kupie, tylko
>każdy chce mieć chatę z kraja. Polska dla dojazdu do pracy potrzebuje
>Elfów z Pesy, a nie Hyperloopów.

A z Łodzi do Warszawy ?

Tylko ze ten sam problem ma caly swiat ... no i moze dlatego hyperloop
nie ma sensu :-P

Ale patrzac na pociagi ekspresowe ... ktos nimi jezdzi, i pewnie
chcialby szybciej.

Ba - ten hyperloop ma miec predkosc samolotu, to moglby zastapic i
samoloty .. na popularnych trasach.

>Po drugie, to myśmy w rachowaniu różnych kosztów wielkich inwestycji
>infrastrukturalnych zapomnieli o kosztach środowiskowych.
>Ja już tu kiedyś pisałem o tym że chętnie mówimy o "environmental
>services", ale przez gardło nam nie potrafi przejść "environmental
>impact".

Tylko co ma wiekszy impact - proponowany hyperloop czy samoloty ?

>Potrafisz policzyć ile pieniędzy trzeba by dzisiaj wydać na usunięcie
>plastiku z oceanów

Hm, ostatnio uslyszalem ze to chodzi o kawalki ponizej 1mm ... jesli
istotnie takie duze ... czy trzeba je usuwac ?
Poza tym - gdybysmy smieci spalali, zamiast wyrzucac do oceanu, to by
ich w oceanach nie bylo :-)

>, albo dwutlenku węgla z atmosfery? Ludzkość nie ma takich środków.

Las sam rosnie. Prawie sam :-)
Tylko wrzucic stare drewno do kopalni :-)

>Gdybyśmy dostali fakturę za zdegradowane środowisko,
>zbankrutowalibyśmy tego samego dnia. Bądź łaskaw nie zapominać o tym
>kiedy rzucasz hasłami w rodzaju "a oni wywalają na to kasę".

>Po trzecie, napiszę rachunki tej rury, sam będziesz się mógł pobawić.
>Wyjdzie to samo co w szambiarce. Żadna tam wysoka technologia. Zajęty
>trochę jestem, ale może mi się dzisiaj da.

To potem podaj koszt 1 km linii kolejowej zwyklej, takiej na TGV, i
magleva.

J.