W dniu 2011-01-14 23:11, marek pisze:
>> Jeszcze raz. To nie alternator jest problemem jako takim tylko jego
>> umiejscowienie.
>
> tu sie nie zgodze. posiadam pajero w ktorym alternator jest bardzo
> nisko, prawie na wysokosci walu korbowego. zdarza mi sie kilka(nascie)
> razy w roku zwodowac wozek do wysokosci reflektorow. i jakos od kilku
> lat alternator chodzi bez problemu. alternator w fiacie jest zle
> zrobiony. szczegolow nie pamietam ale gdzies o tym czytalem i nowsze
> wersje podobno pozbawione sa tej wady.

No i nie rozumiesz istoty problemu.
Ty jak sam pisales zwodujesz alternator kilka kilknascie razy w roku, a
we fiacie jest "wodowany", a zima i sola traktowny w kazda deszczowa pogode.
I tak przez lata, az w koncu peknie od korozji i/lub naglego schlodzenia
nadwyrezonej juz konstrukcji.
Te alternatory nie tylko do fiata montowali, a jakos to samochody z
grupy fiata maja z nimi problemy.

--
Karolek