Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4e9df900$0$2195$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2011-10-18 22:40, Rafal pisze:
>> Witam!
>> Przy jakiej temperaturze wody czujnik zamyka obwód i załącza wentylator w
>> Peugeocie 406 1.8 16V 1997r ? Mój robi to przy ~105*C czyli trochę za
>> późno.
>> Nie jestem pewny czy to wina jego uszkodzenia czy innych problemów w
>> instalacji. Wiem tyle, że potrzebuję zastąpić go takim, który będzie
>> zamykał
>> obwód przy ~90*C.
>
>
> Jeżeli u Ciebie dzieje się to dopiero przy 105C, to trochę za późno.
> Ale problemem (ani rozwiązaniem) niekoniecznie jest termowyłącznik
> wentylatora.
>
> Może być albo niedrożny układ chłodzenia (np. syf w chłodnicy, albo
> nieotwierający się termostat).
> Bo termowyłącznik jest pewnie w chłodnicy, jeżeli chłodnica nie ma dobrego
> przepływu, to woda w chłodnicy będzie chłodniejsza niż w silniku gdzie
> jest czujnik temperatury dla wskaźnika i później będzie włączać
> wentylatory.

Termostat sprawny, płyn chłodniczy wymieniony na nowy, układ odpowietrzony.
W zasadzie wszystko wydaję się sprawne i może faktycznie szukam dziury w
całym ale temperatura pracy w granicach 105-110*C to, moim zdaniem trochę
zbyt dużo. I nie chodzi mi o przegotowanie układu, ja rozumiem, że to nie
woda, że ciśnienie itp. Boję się o newralgiczne elementy silnika narażone na
wysoką temperature pracy (głowica, uszczelki) dlatego chciałbym obniżyć
temperature roboczą ze 105-110 na 90-100.