On Mon, 05 Apr 2010 21:35:39 +0200, Wojciech Smagowicz [ZIWK] wrote:
>W dniu 2010-04-05 10:52, J.F. pisze:
>> A co w tym takiego trudnego ? Trzeba dac oryginalny komputer i tyle.
>> Mozna sie tylko zastanowic jakie narzedzia i czesci zapasowe trzeba
>> miec, jesli nie odpali na srodku morza lub oceanu.
>>
>Życzę powodzenia, jak zdechnie i nie odpali np. podczas wchodzenia do
>portu podczas gorszej pogody - ot fala 1m i wiatr dociskający np. 5
>Beauforta.

No coz, wypadki chodza po ludziach :-)

>Jeśli jesteś w stanie zrobić skuteczną diagnostykę i wymienić padnięty
>czujnik X w 1/2 minuty, widząc zbliżające się gwiazdobloki
>http://pl.wikipedia.org/wiki/Plik:Widok_z_latarni_w
_Darlowie_na_wschodni_falochron_portu_01.JPG
>to szacunek...

Kotwica na szczescie jeszcze nie ma komputera :-)

>Generalnie elektronika samochodowa NIE JEST przystosowana do pracy w
>warunkach morskich.

Trzeba przyznac ze w warunkach samochodowych sobie niezle radzi [z
wyjatkiem Daweoo] a slona woda tez sie tam zdarza.

No ale coz proponujesz - silnik od Ursusa, Fiata 125p, czy specjalny
morski ? Bo wszystkie wspolczesne samochodowe elektroniki maja kupe.

A jak fajnie wyglada teraz profesjonalny silnik nowoczesnego statku
:-)

J.