W dniu piątek, 25 lipca 2014 07:46:41 UTC+2 użytkownik WW napisał:
> > Ma�o kto wie �e jad�c na za niskich obrotach zu�ywasz silnik
> > (konkretnie to wa�, cylindry i pier�cienie) du�o mocniej
> > ni� jad�c na normalnych i nawet na wi�kszych (ale nie na czerwonym)
> > obrotach.
>
> Zaciekawi�e� mnie.
> Dlaczego tak siďż˝ dzieje?

Pewnie dlatego, ze do jazdy z dana predkoscia potrzebna jest jakas konkretna wartosc
mocy. Moc = moment * obroty, wiec im mniejsze obroty tym moment na wale musi byc
wiekszy, czyli wieksza sila...

A co do "przeagazowywania", to tez tak robie... mam kawalek drogi z dobra
widocznoscia i co jakis czas jak jest pusto, to przeciagam na 2 i 3 do czerwonego...
Poprzednio mialem astre 1.6 XEL slynaca z padajacych EGRow, u mnie wytrzymal od
nowosci do sprzedazy 16 lat, ponad 250tys km...

WS