>
> Co jeszcze można zrobić? Poza wycinką filtra oczywiście :) Ktoś wie
> jakie elementy jeszcze poza czujnikiem różnicy ciśnień inicjują
> rozpoczęcie procedury regeneracji? Czy i jak p0401 może być powiązany z
> tym zbyt częstym wypalaniem?
>
> pozdrawiam

Moze da sie podejsc bardziej komputerowo i zresetowac komp lub
przeladowac/zaktualizowac oprogamowanie?
Wspolczuje, swego czasu przerabialem podobne problemy. Skonczylo sie na
wtopieniu worka pieniedzy, nierozwiazanych klopotach, sprzedazy i
zakupie dobrej poniemieckiej Skody, starszej o 2 lata...ktora zapewnila
mi nieosagalny wczesniej poziom nirwany. Jedyne co przy niej zrobilem to
wymiana przegubow i oleju/filtrow. Nie ma DPF, tylko dwumasa.