Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA8C8A90246452budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik Tomasz Gorbaczuk g...@a...pl ...
>>> Widocznie wszyscy ci ktorzy juz powycinali albo wymieniali (tak
>>> tez
>>> sie zdarzaja tacy) to po prostu mitomani...
>>> Jeden wrecz robił to po 80kkm w nowym aucie
>
>> Jak ktoś coś wycina w nowym aucie to jest mitomanem i idiotą. Po to
>> jest gwarancja aby się takimi pierdołami nie zajmować.

Chyba, ze sie uslyszy "DPF gwarancja nie obejmuje", albo "skutek zlego
paliwa".

>W sumie rzeczywiscie ciekawe czemu nie na gwarancji, moze nie uznali
>z
>jakiegos powodu.
>Niewazne, pokazuje tylko, ze to sie psuje! I ze nie jest takie
>bezproblemowe jak piszesz.
>Pomijam to, ze np. rozrzedzanie oleju silnikowego paliwem tez zbyt
>zdrowe
>dla silnika nie jest.
>I potem jest tak, ze jeszcze niedawno silniki jezdziły po milion km a
>teraz jak 500-600 zrobi to jest huk.

A przejechales ten milion ?

Byl tu kiedys link o greckim taksiarzu, ktory mercem przejechal 2 mln,
ale silniki to zuzyl trzy ...

>> Nie mam w rodzinie lub wśród bliższych znajomych kogoś z problemami
>> z fapem/dpf'em. A praktycznie wszyscy jeżdżą dieslami. Może to
>> wynika po prostu z tego, że ten fap/dpf wymaga serwisowania jak
>> każda część w aucie. Jak się w fapie kończy dodatek - to się go
>> dolewa. Jak się fap/dpf zatka to się go czyści/wymienia tak jak
>> się
>> wymienia zużyte tarcze, sprzęgła, turbiny czy opony.

A mowi cos, ze sie zapchal ?
Bo vectra to tylko wypala, nic nie mowi ...

> Że drogo? - wg
> mnie nie - mnie najwięcej w każdym aucie kosztują opony i
> ubezpieczenie.

Hm, jakis drogi rozmiar chyba masz ... albo wymiany doliczyles :-)

J.