W dniu 20.03.2023 o 01:52, JDX pisze:

> Np. to może być powodem:
> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/for
d-zwalnia-pracownikow-europie-prace-stracic-ma-3200-
osob/5g2pqyf. Chyba nawet kilkaset osób z R&D już zwolnili.

To też ale mniej, z punktu widzenia państwa to plan był chyba taki, że
oramy spalinki i będziemy liderami w "zielonych technologiach". Nawet
połowa branży automative to jest "poświęcenie na które oni są gotowi" -
znikną te fabryki, pojawią się inne - pracownicy związani z branżą to
pojedyncze procenty - zastapią ich inny. Inna sprawa że to niemcy mieli
wydymać resztę i zostać głównym rozgrywającym zielonych technologii a za
sprawą ostatnich wydarzeń tracą powoli pozycję lidera UE i może się
okazać, że to ich wydymają.

Natomiast kierowcy z "autofahrer nation" dostaną takiego wkurwą, jak się
okaże że spalinek nie ma a elektryków nie ma gdzie ładować, bo nie są
już hołubionymi najważniejszymi obywatelami w europie a blokersami i jak
nie mają fotowoltaiki i garażu to samochód im się nie należy, że
rozniosą niemiecki rząd, partię stojące za tym rządem i być może bundestag.

IMHO eurodeputowani są po prostu oderwani od rzeczywistości. Słabo
powiązani z regionami i wyborcami i wydaje im się że oni rzeczywiście
reprezentują jakiś wielki organizm a nie ludzi w nim żyjących. I w imię
tych górnolotnych ideałów są w stanie poświęcać całe społeczeństwa - ich
osobiście problem nie dotyczy. Rządy narodowe jednak są bliżej ludzi i
odpowiedzialności za region i jak niemcy się zorientowali co uchwalono,
to im trochę miny zrzedły bo "elektrorewolucja" w takim wydaniu może się
skończy rewolucją na ulicach. NIe ma chuja we wsi - całe to fit for 55
musi skończyć się dramatycznym spadkiem poziomu życia, co już widać,
choć w zasadzie jeszcze nie zaczeli.

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!