W dniu 16-05-2024 o 23:25, Rutkowski, Jacek pisze:
> W dniu 15.05.2024 o 07:54, Cavallino pisze:
>> W dniu 14-05-2024 o 19:07, Jarosław Sokołowski pisze:
>>
>>>> Teraz koszty prądu w ładowarkach takie, że może nawet nie ma róznicy
>>>> w kosztach eksploatacji :-)
>>>
>>> No więc właśnie. Nawet kol. Wenecki, ten co ma kilka elektryków, do
>>> tego wszyscy wujowie też mają, a spalinowego ani jednego, nawet on
>>> napisał, że gdyby nie miał prądu za darmo,
>>
>> Nie kłam.
>> Było napisane nie o prądzie za darmo, tylko o mieszkaniu w bloku bez
>> dostępu do gniazdka.
>> Różnica jest zasadnicza.
>>
>>> to by jeździł "hybrydą
>>> z gazem" (jest coś takiego w ogóle?).
>>
>> A skąd się bierze lpg w samochodach?
>> Jedziesz, zakładasz i masz.
>>
>> No i w hybrydzie z lpg jest jeszcze jeden problem, wyje, nie jedzie i
>> jest droższa niż bev w zakupie.
>>
> Nie wiem czy droższa


Ale ja wiem.
Zobacz sobie ceny C-HR.

>ale o toyotach hybrydach na LPG w W-wie na
> taxi to nie tylko słyszałem ale miałem okazję jeździć i powiem
> że byłem mile zaskoczony osiągami.

A ja taką właśnie miałem i też byłem zaskoczony - hałasem i brakiem
osiągów, jeśli chciało się ten hałas utrzymać w ryzach.
Sprzedałem po 10 miesiącach....


> jak usłyszałem że to wyrabia się w mieście w 5l LPG/100km
> a na trasie przy 120k/h nie więcej niż 7l i to z klimą w upał...

Dokładnie tak było.
Ale to nadal wielokrotnie drożej niż bev.
W trasie trochę taniej, albo podobnie, ale trasa przekraczająca zasięg
bev, to jakieś mikroprocenty jazd w roku.