W dniu 2011-10-12 14:34, Jakub Witkowski pisze:
> W dniu 2011-10-11 22:11, Artur Maśląg pisze:
>
>>> Bzdura -- jeśli ten co ruszył przede mną dojdzie szybciej wykorzystując
>>> pobocza, obszary wyłączone z ruchu i inne buspasy to działa na moją
>>> korzyść. Zwiększa przepustowość drogi, krócej ją zajmuje.
>>
>> Bzdurą^2 można nazwać Twoje teorie. Ogólnie rzecz biorąc przepustowość
>> drogi się nie zmienia, szybciej jadą tylko cwaniacy. Gdybyś nie spał
>> na fizyce to byś wiedział, że o przepustowości decydują obszary o
>> najmniejszej szerokości (w tym przypadku).
>
> A skoro tak, to efektywne poszerzenie tego właśnie najwęższego gardła
> zwiększy ogólną przepustowość. A gdy tym gardłem jest miejsce sąsiadujące
> z buspassem albo szerokim chodnikiem czy ścieżką dla rowerów, to sam
> sobie odpowiedziałeś.

Usunąć drogi dla pieszych, ścieżki rowerowe, buspasy, wybetonować
miasta itd.