W dniu 2022-01-18 o 11:23, ii pisze:
> W dniu 17.01.2022 o 10:21, K pisze:
>> On 16/01/2022 09:21, ii wrote:
>>> http://niusy.pl/@motoryzacja.interia.pl/ah2
>>>
>>> Co roku nie wystarczy, obłąkańcy chcą dwóch przeglądów na rok :-)
>>
>> Znowu kurwa proba wynalezienia kola na nowo.
>
> To raczej problem sraczki legislacyjnej http://niusy.pl/@youtube.com/afn
>
>> Takie rzeczy jak brak DPF-a powinien wylapywac diagnosta na badaniu,
>
> Ale co to w ogóle jest za problem ten DPF?! Jaki % samochodów ma wycięty
> DPF by wartało zajmować się tym?!
>

Pytanie oczywiście jest tendencyjne, bo jaki % tego nikt nie wie i
niesposób to sprawdzić w systemie, w którym praca diagnostów jest
fikcją. Problem polega na tym, że w otoczeniu dróg nie dość, że śmierdzi
spalinami i jest paskudny hałas, to są grubo przekroczone normy
szkodliwych gazów spalinowych, których nie czuć nosem, a trują. A
ponieważ w dzisiejszych czasach drogi są wszędzie, a efekt trucia jest
kumulowany to uciec od trucizny w praktyce niesposób.
Oczywiście można się upierać, że Janusze potrzebują jeździć taniej, więc
dzieci powinny oddychać spalinami dizli bez zbędnych DPFów, które są
kagańcem nałożonym na wolność zmłotoryzowanych Januszy.