On Sunday, December 22, 2019 at 11:21:58 PM UTC+1, JDX wrote:
> On 2019-12-22 21:07, WS wrote:
> We wsiadaniu przeszkadzają. I w wysiadaniu.

Kwestia przyzwyczajenia, ja jakos "automatycznie" zapinam po ruszeniu i odpinam przed
zatrzymaniem (kjesli mam wysiadac)

> Ba, jak ktoś zamiast hamować
> będzie się patrzył na zbliżającą się przeszkodę, to wtedy rzeczywiście
> lepiej jest mieć zapięte pasy. Ale to jest raczej przypadek nierealny.

No, nie wiem, rozne pechowe sytuacje sie zdarzaja... np. tydzien-dwa temu w strefie
30 facet dostawczakiem wypadl na zakrecie (lekko slisko bylo) i zatrzymal sie
momentalnie na slupie ogrodzeniowym. Stawiam, ze z 50 jechal...

> Przepisowe 50 km/h to niewielka prędkość i raczej trudno jest w coś
> przywalić, jeśli patrzy się przed siebie, a nie w smarkfona.

Da sie, a przy tych testowych 55 patrzac na wyniki crashtestow to nawet z pasami sa
czasem istotne obrazenia. 50 wyglada na mala predkosc, do czasu jak sie blyskawicznie
zmieni w zero ;)


> No pewnie, lokomotywy rządzą. Takiej to nawet załadowany tir za bardzo
> nie podskoczy. :-)

Fizyki sie nie przeskoczy ;)