Użytkownik Tomasz Gorbaczuk g...@a...pl ...

>> Ja twierdze ze sa problemy bo mam doswiadczenia z kilkudziesieciu
>> aut i co chwile słysze ze coś z DPF nie tak.
>> PRzebiegi rozne - od kilkudziesieciu tysiecy do kilkuset ale
>> niestety problemy sa.
>
> Są w tych kilkudziesięciu przypadkach częściej występujące
> marki/silniki? Auta z salonu u pierwszego właściciela - czy też może
> większość z drugiej ręki? - są jakieś prawidłowości?
>
Ogólnie to sa ducato, jumpery, boxery (silniki raczej 2.3 ale moze 2.2
tez? Nie jestem pewien, 2.0 tez sie zdarza) Zarówno nowe jak i z drugiej
reki.
Najwiecej jest zdecydowanie ducatów z silnikiem 2.3 i tu róznie -
zdarzały się problemy po 150 ale sa egzemplarze które 400 przejechały i
jeszcze jest ok. Ale w mniejszosci.

fordy customy - tu chyba silniki 2.0 - bardzo fajne, oszczedne, po pol
miliona maja chłopaki przejechane bez problemów, silniki nie biora oleju
ani grama ale DPFy albo wymienione albo powycinane.
Tu własciwie same nowe sztuki salonowe.
Problemy zaczynały się przy przebiegu od kilkudziesieciu tysiecy do ok
200 maks.

Nie mam doswiadczenia z masterami czy vivaro bo te sprzed kilku lat nie
maja a te nowe maja ad blue.

Mercedesami i vw praktycznie nikt nie jezdzi.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"...kobiety tak dalece szanować należy, jak dalece
same siebie szanować umieją." Wojciech Bogusławski